燃費についても検証してみましょう。

　マレーシアGPでは、メルセデスの2台の燃費は今年のレギュレーションで規定されている最大値の100kgギリギリというところだったようです。ウイリアムズが発表している燃費データによると、今回のバーレーンはマレーシアと比較して1.078倍の燃料を消費する計算。これを当てはめるとメルセデスは5〜8kg程度の燃料が不足するはずで、その分燃費使用量をコントロールしながらレースを走らねばなりません。同様の計算を他チームにも適応すると、フォースインディアは7〜8kg、マクラーレンは8〜9kg、レッドブルは8〜13kg、フェラーリは10〜11kg程度不足する可能性があります。

　ただし、同様の計算をすると、ひとつだけ燃料が足りてしまうチームがあります。ウイリアムズです。ウイリアムズは99kg程度でレースを走り切れるはずで、今回はこれが非常に大きなアドバンテージになるかもしれません。

　純粋な速さとレースペースではメルセデスが圧倒的。データ量と燃費ではウイリアムズが不気味。バーレーン初のナイトレースとして行われる、今年のF1世界選手権第3戦は、一体どんな結末が待っているのでしょうか?

　注目のバーレーンGP決勝レースは、4月6日24時（日本時間）スタート。「AUTOSPORTweb／F1速報」では、スタート1時間前に直前情報を発信する予定です。

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