ミーティングは1時間以内に終了。終了後もベッテルとマッサはモーターホームに残ってホワイティングと話し合いを続けていた。

　またホワイティングは今回のテスト初日に全11チームのチームマネージャーともミーティングの機会を設けている。フェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネを筆頭にチーム側が新方式に懸念を抱いているため、急きょ設定されたものだ。

　これらのミーティングは、あくまでヒアリングであり、何の決定権もない。最終的に決定するのは3月4日にジュネーブで開かれる予定となっている世界モータースポーツ評議会だ。現在、考えられる可能性は以下のとおりだが、どんな結論が出るのだろうか。

1：開幕戦から新予選フォーマットが導入される（FIA関係者の意見）
2：バーレーンGPまでは従来方式で、スペインGPから新方式を導入（バーニー・エクレストン案）
3：Q1とQ2を新フォーマットにして、Q3のみ従来方式で開幕戦から実施（一部ドライバーの意見）
4：新方式を廃案にして従来のまま（一部ドライバーの意見）

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