この日、午前担当のロズベルグは74周、午後担当のハミルトンは88周を走行、チームは合計162周を達成した。タイムに関してはロズベルグが1分26秒084で12人中5位、ハミルトンは1分26秒421で8番手だった。ふたりともミディアムタイヤでこのタイムを記録している。

　ソフト寄りのコンパウンドを使っていないメルセデスはテスト最終日にもこの方針を変えず、真のパフォーマンスを見せないつもりのようだ。

「スーパーソフトやウルトラソフトを使えば、パフォーマンスを解き放てる。その日を待っているんだ」とハミルトンは述べている。

　フェラーリは早々にウルトラソフトを使い2日目にトップタイムをマークしたが、フェラーリのそういう動きに驚いたかと聞かれたハミルトンは「別に驚かない。というかそんなこと知りもしなかった」と答え、今は自分たちの作業のみに集中していると語った。

　テスト最終日もメルセデスはふたりで作業を分担、午前をハミルトン、午後をロズベルグが担当する予定。

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