「すべての関係者が、ピレリに何を求めるかについて一致した意見を示してくれるなら、喜んで応じたい。私たちにとって特に重要なのは、F1関係者が何を目指しているかを知ることだ。その目標について、すべての関係者が同意し、今後F1がピレリに何を望むのかを記述した明確な文書にまとめてもらいたい」

　テストの規定について合意することも重要だという。ヘンベリーによると、何人かのドライバーが協力を申し出てくれているものの、現在は規則で両手を縛られた状態にあり、協力してもらうことができないのだ。

「テストについて、私たちが必要以上に騒ぎ立てているように見えることは承知している。だが、ぜひとも理解してもらいたいのは、私たちは旧型のF1カーを走らせることさえできず、それが開発作業の障害になっていることだ」とヘンベリーは言う。

「一部のドライバーからは、V8エンジンの2012年型マシンを手に入れて走らせてはどうかという提案があった。それなら今日のテクノロジーとの関連性もなく、ダウンフォースレベルについても良いベースラインを提供してくれるから、十分タイヤテストの役に立つ。だが、問題はテストそのものが許されていないことだ。残念ながら、ルールで禁止されているんだ。結果として、F1は私たちの手助けをする機会を逃している」

「F1が求めているタイヤを作れるように、まず必要なツールとテストを行う権限を与えてほしい。他のどのタイヤメーカーでも、きっと同じことを要求するだろう」

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