メルセデス、長すぎるシーズンに「シフト制」を検討
2016年1月22日
「チームの視点から言うと、バーニーがまとめたカレンダーは、そのまま受け入れるしかない。ここ数年チームの分配金収入は増えてきている。収入増が何よりも重要であることは確かだ」
「私たちとしては、まずチームの体制に注意を払う必要がある。昨年の19戦でもチームは精神的にも肉体的にも限界に達していた。全21戦を戦い抜くために、さまざまな方法を検討している。現在のチーム体制では、21戦のカレンダーに対応できるという自信を持てない。移動方法、時差ボケへの対処、休暇の取り方をどうすべきか、あらゆる面を考慮しながら思案しているところだが、特にハードな仕事を受け持つスタッフについては交替制を採るかもしれない」
とはいえ一部のスタッフは全戦に帯同する必要があり「シフト制」を全員に適用できないことは、ウォルフも承知している。
「現実問題として、その人がベストであるという理由から、他の誰かと交替できないメンバーも多い」
「フライアウェイのレースが続くシーズン終盤は、体力的に特に厳しくなるだろう。とにかくチームとスタッフひとりひとりがオーバーワークにならないようにしたい。チームの能力を高い水準に保ちながら、無理のないように働いてもらうにはどうすればよいか、よく考える必要があると思う」
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |