跳ね馬新PU投入で降格。ハミルトンへの追い風に
2015年10月23日
ベッテルにはまだ数字上、ドライバーズタイトルを獲得する可能性が残っているため、エンジン交換を行うかどうか、チームは難しい判断を迫られた。残り4戦の段階でポイントリーダーのルイス・ハミルトンと2位ベッテルとのポイント差は66点。今回のレースで点差を75点に拡大すればハミルトンのタイトルが決定する。
しかしベッテルは、わずかに残ったタイトル獲得のチャンスを追求するより、来年のためにパワーユニットの開発を進める方が重要であるとの考えを示した。
「今回のレースのことだけを考えればいいニュースではないけれど、プロジェクト全体、シーズン全体を見る必要がある。以前からここでフレッシュエンジンを投入して最後まで走らせるというプランで動いていた」
「毎戦、最大限のパワーで走ることを最優先してきた。そういうプランで進めてきて、ここまでとてもうまくいっている」
「今回打撃を受けるのは確かだけれど、ポジティブな面に目を向ける必要がある。ペナルティのことではなく、大きな進歩を実現できるということを考えるべきだ」
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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