ホンダの「来季哲学取り入れた」新PU本格デビュー。アロンソのみが搭載
2015年10月23日
アロンソは新しいシステムは向上しているものの、どの程度進歩したかは今週末走らせてみなければ分からないと語った。しかしアメリカGPの週末は雨が予想されており、評価作業が難しくなりそうだ。
「コクピットの中からでは違いを感じづらいけれど、データではエンジンの向上が予想どおりであることが分かる」とアロンソ。
「エンジンを作る上でのコンセプトが少し違っているから、それはとてもいいニュースだし、ポジティブなステップだ」
「ここで使ってパフォーマンスを引き出したい。でも天気予報を見ると(雨が予想されているため)、改善を最大限に活用できるかどうか、少し疑わしいけれど」
「(ウエットコンディションになるため)今回エンジン、そして空力面がどれだけ大きく向上したかを知るのは難しいだろう。ここにはかなり興味深い新しいパーツを持ち込んでいるんだけどね」
「あまり走行できないと、そこからある程度予想して、一番いいものを選ばなければならない」
「今回のステップより重要なのは、来年のエンジンの哲学だ。今回の仕様にはそれが導入されている。方向性は正しい」
ロシアGPで短い時間ながらテストした後、マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、新仕様のパワーユニットに関してポジティブな感想を述べていた。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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