今季開幕直前に参戦が可能になったマルシャは、実質的に昨年のマシンに昨年のフェラーリパワーユニットを搭載して戦ってきた。そのため2014年のように入賞を成し遂げるのは難しいものの、来季は新車に最強メルセデスPUを搭載し、飛躍を狙うとマノーのチームプリンシパル、ジョン・ブースは語った。

「我々を長期的な野心に向けて後押ししてくれるようなエンジンパートナーを選びたいと考え、決定を下す上でたくさんの要因があったものの、最終的にはメルセデス・ベンツのパッケージの強さがものをいった」とブース。

「ここから進歩するために強力な基礎を築き上げている。風洞で作業中の2016年型マシンにはポテンシャルを感じており、メルセデス・ベンツのパワーユニットが、来季以降パフォーマンス開発をアグレッシブに進める手助けをしてくれるものと考える」

　ブースは現在のパワーユニットパートナーのフェラーリに感謝の言葉を述べている。また、ウイリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングと提携し、トランスミッションとサスペンションコンポーネントの供給を受けることも明かし、「新しいパッケージのポテンシャルに期待を感じ、このチームの長期的な将来が楽しみだ」とも語っている。

• -
  ツイート
• 0
  シェア