ロータスはチーム史上最も財政的に厳しい状況にあると、トラックサイドディレクター・オブ・オペレーションズのアラン・パーマンが述べているが、その大きな原因のひとつは、パストール・マルドナドを支援するベネズエラの石油会社PDVSAからの資金が入ってこないことであるようだ。

　PDVSAはマルドナドの来季契約のために5、000万ドル（約60億円）を支払う予定だったものの、ロータスはこの請求を遅らせている。マルドナドとロータスは2016年の契約を結んでいるが、ルノーがチームを買収することでこの契約が実行されるかどうかが不確かになったためだ。
　この資金が入ってこないために、ロータスはF1活動のためのさまざまな支払いを行うことができずにいる。

　ロータスは来年に向けてマルドナドともロマン・グロージャンともすでに契約を結んでいる。ルノーは、ロータスを買収した場合、ふたりのスポンサーであるPDVSAおよびトタルと話をしてから、ドライバー契約を予定どおり実行するかどうかを決めるものとみられる。

　PDVSAからの支払いを受けられないロータスを助けるため、ルノーは昨年エンジン契約を解除したことによる違約条項に基づく支払いを猶予しているということだ。本来ロータスはルノーに毎月支払いを行わなければならないが、買収契約がまとまるまではこの支払いが停止されているという。

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