「今回は車体側も空力を変更してきたので、確認項目が多かった。さらに初日のフリー走行で3回も赤旗が出て、セッションが中断されたことも影響した。それ以外に、走行中にテレメトリーがダウンしたこともあった。そのため予定していたメニューをすべて消化することはできなかった」

　今回、ホンダは3トークンを使用した改良型のICEを投入してきた。変更の主目的は「燃焼特性を変えて、出力を上げること」（新井総責任者）だが、その確認も金曜日には既述の理由からできなかった。フェルナンド・アロンソがフリー走行2回目に記録したベストタイムは、赤旗によって中断を余儀なくされたあとに出したもの。結局アロンソは予選シミュレーションができないまま、初日を終えている。

　トークンを使った新パワーユニットの成果は、まだ確認できていない。

（尾張正博）

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