来季F1に大変革が?週末の構成見直しや音改善案
2015年7月3日
2016年に向けてはエンジン音を改善するためエキゾーストシステムを変更すること、チームにとってのタイヤコンパウンドの選択の自由を高めることも検討されているという。
その他にも、パワーユニットの開発をコントロールするトークンシステムの見直し、燃料搭載量の引き上げ、エンジンダイナモの使用制限という提案がなされている。
また、よりワイドなマシンとホイール、新しいウイングとフロア形状、空力ダウンフォースの大幅な向上など、2017年に向けて、より速くよりアグレッシブなルックスのマシンにするための新しいレギュレーションの概要がまとめられ、現在チームによって評価が行われているということだ。
関連ニュース
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |