メルセデス、カナダの新PUにトークン使用せず
2015年6月1日
他のエンジンメーカーも今のところトークンを使用した改良を行っていない。
Motorsport.comの報道では、ルノーも当面信頼性に関するアップグレードに集中する見込みであり、ホンダとフェラーリはモナコの週末の時点で、いつトークンを使用するかはまだ決定していないと語ったということだ。
現在の規則では安全性、コスト、信頼性に関する改善に関してはトークンを使用せずに実施することが許されている。
しかしモナコGPの週末、FIAは信頼性に関する改良を行う際のガイドラインを全チームに通知した。それによりモディファイを行ったパワーユニットを使用する8日以上前に要求された資料を添えてFIAに報告することが求められるようになった。
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※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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