F1重要会議開催へ。多数の規則変更が協議
2015年5月14日
今回の議題のひとつは、今シーズン、マシン1台につき使用できるパワーユニット数を4基から5基に増やすという提案だが、これについては否決される見込みだ。
4基を超えるとドライバーがグリッドペナルティなどを受ける今の規則を緩和しようという提案がここ数週間検討され、いったんは合意に至ったものの、コストの問題から多数のチームが反対に回ったと言われている。
他には風洞の禁止についても協議される予定。目的はコスト削減であり、これが否決されれば、小規模チームがエンジンの料金体系の変更や分配金増加について提案することになるかもしれない。
さらに将来の1000bhpエンジンやリヤタイヤ幅の拡大についても話し合いがなされる予定だ。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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