ピレリ、58周レースの最速戦略を発表
2015年3月15日
ピレリの戦略予測:
58周で争われる決勝では、2ストップ戦略が理論的には最速となります。
最速戦略:
ソフトでスタート、27周でソフトへ、52周でミディアムへ交換。
1ストップ戦略:
ミディアムでスタート、24周でソフトへ交換。ソフトでスタートする場合の1ストップ戦略:
ソフトでスタート、34周でミディアムへ交換。
しかし、オーストラリアでのセーフティーカー導入率は55%と高く(昨年もセーフティーカーが登場しました)、戦略へ明らかな影響を及ぼします。
FP3のラップタイム上位:
ハミルトン/1分27秒867/ソフト新品
ベッテル/1分28秒563/ソフト新品
ロズベルグ/1分28秒821/ソフト新品
トップ10ドライバーの使用タイヤ:
ハミルトン/1分26秒327/ソフト新品
ロズベルグ/1分26秒921/ソフト新品
マッサ/1分27秒718/ソフト新品
ベッテル/1分27秒757/ソフト新品
ライコネン/1分27秒790/ソフト新品
ボッタス/1分28秒087/ソフト新品
リカルド/1分28秒329/ソフト新品
サインツ/1分28秒510/ソフト新品
グロージャン/1分28秒560/ソフト新品
マルドナード/1分29秒480/ソフト中古
(ピレリ ジャパン株式会社 プレスリリース)
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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