トヨタの風洞に移ったことが開発に与える影響について、グリーンは次のように述べている。
「TMGの風洞で作業を行うことは、開発の上で非常に助けになる。（50パーセントではなく）60パーセントモデルで走らせることで、データの忠実性が圧倒的に高まるし、それによって風洞の結果と実際の走行データとの相関精度が向上するからだ」

「新しい施設を1月から使い始めるのをとても楽しみにしている。その関係でVJM08の走行テスト開始をバルセロナテストまで遅らせることにした」

「2015年シーズンを通してアップデートを導入していく予定だが、最初の重要なパッケージはヨーロッパラウンドがスタートする際に持ち込む予定だ。新たな風洞での作業に基づくアップグレードをそこで初めて投入する」

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