ドライバーたちからピレリのウエットタイヤに対する批判の声が出ているものの、現在のF1レギュレーションによりテストの機会が厳しく制限されている。

　スポーティングレギュレーションにはプレシーズンテストの中の1日はウエットタイヤのテストに当てなければならないと定められている。さらにFIAは本格的なウエットタイヤテストを開催することを検討しているが、今のところ大きな進展はない。

　ピレリのモータースポーツディレクター、ポール・ヘンベリーは、ピレリとしては徹底的なウエットタイヤテストを行いたいと考えているが、チームからの合意がまだ得られていないと示唆した。

　タンク車を使用して路面を濡らして行った昨年のウエットテストについて、「ヘレスのウォータータンクは我々が希望するようなものではない」とヘンベリーは述べている。
「ポール・リカールかフィオラノなら理想的だった。目的どおりの作業を行えるコースはこのふたつだけなのだ。しかし（ここでテストをするには）議論が必要になる」

「毎年シーズン開始前に本格的なウエットテストを行うことができれば、全員にとってメリットになる」
「チームはクロスオーバーポイントについて早い段階で取り組むことができるし、ドライバーはマシンパフォーマンスへの影響に慣れることができる。我々が施した変更がどういう影響を及ぼすのかを確認できる」

　ウエットテストを実現させるための話し合いは進んでいるのかと聞かれたヘンベリーは、「今のところはそういった兆候はない。我々としてはやりたいのだが、正しい形で行う必要がある」

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