F1ボス、メルセデスに迫る「NA回帰かPU値下げか」
2014年12月18日
「こういったチーム(財政難に苦しむチーム)にとって最大の問題はパワーユニットに莫大な金がかかることであることは分かっている」とエクレストンがPress Associationに述べたとCrash.netが報じた。
「全員をひとつの部屋に集めて無記名投票を行ったなら、今のエンジンを継続することに賛成なのは1社しかいないと思う。それはメルセデスだ」
「彼らを責めることはできない。彼らは素晴らしい仕事をし、他にはそれができなかったのだから。そのためにメルセデスは大きなアドバンテージを持つことになった」
「だがそれはF1にとっていいことだろうか? 私はそうは思わない。来年、おそらく再来年も彼らがタイトルを取るということに持ち金全額賭けることができるような状況は望ましくない」
「これまで行ってきた提案を次回の会合でも行うつもりだ。それは自然吸気エンジンに戻り、それにハイブリッドの要素を組み込むという案だ」
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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