今日は5位が最大限の結果だった。とても満足している。これまではオーストリアが僕にとっての今季ベストレースだったけれど、このドイツGPがそれに取って代わることになると思う。スタート、燃料、タイヤ、戦略の変更、バトル、すべての要素をうまくこなさなければならず、とても難しいレースだったからだ。いろいろなことを理解し、実行するのが本当に難しかった。

　最初は2回ストップを予定していた。でもレース中盤、2回で行くのは厳しいと感じたので、他のドライバーたちのタイヤの状況を（チームに）尋ね、その結果3回ストップに切り替えた。

　こういった決断すべてに満足している。最終スティントでは燃料をセーブしなければならなかったが、リカルドと戦っていたから、ポジションを諦めて安全にフィニッシュするか、チェッカーまでぎりぎりというリスクを冒してリカルドと戦うか、決断しなければならなかった。

　僕はリカルドと戦おうと決め、同時にできる限り燃料をセーブすることに努めた。最終ラップではかなり燃料を節約しなければならず、1周通して8速で走った。レース距離があと100メートル長くなくてラッキーだった。

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