コバライネン「バランスを大幅に改善し貢献できた」
2013年11月2日
ギド・バン・デル・ガルデ フリー走行1=-位/2=19位
FP2でクルマに戻り、最初の走行からすごくいい感覚だった。リヤが激しくロックし、高速でマシンが安定していなかったが、全体的にはOKだった。
最初にミディアムタイヤで何回か走行し、その後パフォーマンスランのためソフトを履いた。クルマは全体的にすごく安定している感じだった。
ブレーキング時にリヤがロックしていたのでフロントエンドをもう少し強くしたかったけれど、ソフトタイヤでの走行時にいくつか変更を加えた結果、いいフィーリングになった。自己最速ラップはまずまずだったが、予選ではもっとタイムを伸ばせることは分かっているし、特にフロントエンドを改善できればさらに上げられるだろう。
ロングランはオプションで走行した。フロントタイヤが冷えてしまいアンダーステアが出たが、走行の終盤にはいい状態に戻り始めた。リヤは走行を通してとても一貫性があったので、レースに向けていくつか面白い戦略の選択肢をもたらしてくれそうだ。
ロングランでプライムを試していないが、シャルルがテストしたので、今夜彼のデータを確認する。そうすれば明日前進できると思う。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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