マーク・ウエーバー　フリー走行1＝4位／2＝2位
　1周の速さにおいては、メルセデスやロータスとの差がかなり小さいようだ。タイムを詳しく見てはいないんだけどね。僕らはまずまずだと思う。

　今日はたくさんの周回を走り込んだので、これから明日に向けての作業を行う。

　このサーキットは独特で、難しさにおいてはトップクラスだ。きわめて正確な走りをする必要がある。そうでないとうまくいかなくなる。

　今夜パフォーマンスを向上させる必要がある。一日ごとに改善を果たすことが僕らの仕事だから、今夜はさらにコンマ数秒縮めるために努力しなければならない。

（フォース・インディアの）エンジニアはディ・レスタがピットからコースに出る時に情報を与えていない。そのため彼はゆっくりとライン上を走り続け、ラップの半ばまで譲らない。

　そういうケースがセバスチャン（・ベッテル）に2度、僕に1度あった。ディ・レスタに知らせるべきなのはチームなのかエンジニアなのか分からないが、彼らがもっとうまくやれるはずなのは確かだ。

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