ヒュルケンベルグ「スチールベルトが見えていた」
2013年5月27日
エステバン・グティエレス 決勝=13位
一度もクラッシュせず、全くクルマに傷をつけずにフィニッシュするのは楽な仕事ではなかった。最初のセーフティカーによって戦略がうまくいかなくなり、終盤にはその時の状態を最大限に生かすことを考えるしかなかった。入賞は望めなかったけれど、順位を上げるためにすべてのチャンスを活用するためベストを尽くした。同時に限界を超えることなく完走を果たすことが重要だった。
リスタートはうまくいき、戦うことができたが、ポジション争いができるようになるにはトップスピードを向上させる必要があるね。前にウイリアムズ、後ろにロータスがいて大変だった。
それから、僕は予選で変わりやすいコンディションになった場合にもっとうまく対応できるよう、努力する必要がある。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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