ヤルノ・トゥルーリ
ＴＦ１０５／０３、ＴＦ１０５／０２
ベストラップ：１分１０秒５９８
周回数：１７９周
走行距離：６３６ｋｍ

今週のバレンシアテストのコンディションはどうでしたか？

「今週のバレンシアは非常に寒く、困難な状況でのテストとなった。特に早朝は寒さが厳しかった。木曜日は最も厳しい一日で、テスト終了の頃には突風が吹き始め、比較は難しかった」

結果的にどの程度のテストを遂行することが出来ましたか？

「コンディションは別として、木曜日は非常に多くの周回をこなすことが出来、有意義な一日となった。“ＴＦ１０５”の着実な進化の方法を見つけ、順調に作業を進めることが出来た。また、我々は金曜日にセットアップ及びダンパーのテストとともに、タイヤについてもロングランテストを行った。金曜日の終盤には、シャシーにメカニカルな問題を見つけ、サーキットで対策するのは時間がかかると判断したため、オリビエ・パニスの“ＴＦ１０５”に乗り換えてテストを続行した」

オリビエ・パニス
ＴＦ１０５／０３、ＴＦ１０５／０２
ベストラップ：１分１１秒４６３
周回数：２７９周
走行距離：１０９６ｋｍ

このバレンシアテストは、新型“TF105”をドライブする最初のチャンスとなりましたが、第一印象はどうでしたか？

「“TF105”を初めてドライブした時に一番感じたのは、非常に良くまとまっていると言うことだった。もちろん、今後も改良を続けていく必要があるし、今後加えられる新たな空力パッケージがどれだけの効果を生むかを確認しなくてはならない。しかし、これまでの“ＴＦ１０４Ｂ”と比べ、ベースが、しっかりとしているという実感を得た」

ここバレンシアのテストでどれだけの成果を得られましたか？

「私は主にタイヤに関する作業を行ったが、最初の２日間は強風に悩まされ、車に何が起こっているのか解析するのが非常に難しかった。木曜日は順調な一日となり、非常に多くの周回を重ねることが出来た。非常に寒い一日で、タイヤを暖めるのが困難だったが、風がそれほど強くなかったため、成果が得られた。金曜日は、少し風邪気味となってしまったが、終盤ヤルノ・トゥルーリに私の“ＴＦ１０５”を委ねるまでに、ロングランテストを行うことが出来た」

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