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　オフの間話題になったオレンジと黒へのカラーリング変更も、そのイラスト案を目にした瞬間に破り捨てたことだろう。

　80年代の“赤白マールボロ・カラー時代”も私服姿は地味でシックなファッションでいたデニス氏、自分のマシンをオレンジ＆黒にするとは到底思えない。

　次々と生え抜きに近い側近の部下たちがボスから離れていった。13年2月にテクニカルディレクター職のパディ・ロウ、14年5月に現場リーダーを務めたマーティン・ウイットマーシュ、同年10月にはスポーティングディレクターのサム・マイケルも……。

　16年11月には40年以上在職したマーケティング部門のエクレム・サミ、12月には新任間もないCEOのヨースト・カピートも去った。

　そして「誰もいなくなった」後、現在のブラウン主導体制ができあがった。

　昔のボスと盟友関係にあったのがマンスール・オジェ氏、サウジアラビア出身の大富豪（実業家）だ。今年バーレーンGPはもちろんモナコGP、カナダGPと以前より頻繁に現場に姿を見せている。新リーダーとの2ショットが国際TV画面にもちょくちょく映し出される。

　彼はマクラーレンの25％株主であり、バーレーン政府系投資会社の「マムタラカト・ホールディング」が50％筆頭株主。両者あわせると持ち株は4分の3、決定権を行使できる。

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