そのような状況でも、アロンソは15番手から堅実な走りを披露し、ポイントが狙えるポジションまではい上がった。しかし、55周目にドライバーが違和感を訴えてピットイン。

「今週末に抱えたすべての問題を踏まえ、われわれはリタイアさせることで合意した」（ブーリエ）のである。

　マクラーレン・ホンダが2台そろってリタイア（正式には1台はDNS）するのは、今年は中国GP以来2度目。じつは昨年は一度も2台そろってのリタイアを経験していないので、2戦連続2台リタイアは2015年のカナダGP&オーストリアGP以来のこととなった。この結果に長谷川総責任者も「本当に情けない状況です」とうなだれていた。

　パフォーマンス不足という課題を抱えたまま開幕したホンダはいま、信頼性不足という新たな問題に直面している。

（Text : Masahiro Owari）

• -
  ツイート
• 0
  シェア