ニュース一覧
アルピーヌF1、イギリスGPでオコンに新シャシーを供給「苦戦の背景に技術的理由があるかどうか調査中」
2021年7月16日
アルピーヌは、難しい数戦を経たエステバン・オコンがパフォーマンスを改善できるように、シルバーストンで行われるF1第10戦イギリスGPでは新品のシャシーを用意する予定だ。
多様性の向上を目指すF1。マイノリティの人々を対象とする奨学金やインターンシップなどの計画を発表
2021年7月16日
『ハミルトン・コミッション』がF1における黒人の人材の少なさを改善する提言を明らかにしたすぐ次の日、F1はその幅広いコミュニティにおける多様性を向上させるための多数の奨学金、インターンシップおよび実習...
モータースポーツ界の多様性推進に取り組む『ハミルトン・コミッション』、長期調査に基づく提言を発表
2021年7月16日
ルイス・ハミルトンがモータースポーツ界における多様性向上のための活動を行うために設立した『ハミルトン・コミッション』が、今週、初めての報告書を発表した。
2022年導入の次世代F1マシンが初披露。バトル活性化が期待される革新的デザイン
2021年7月15日
F1は、第10戦イギリスGPを前にした7月15日、2022年に導入される新世代F1マシンの実寸大モデルを初披露した。
ガスリー、スプリント予選導入のF1イギリスGPに向けレースパフォーマンス改善に注力「上位を狙う集団に入れるはず」
2021年7月15日
アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは今週末の第10戦イギリスGPで導入される新フォーマットによって、アルファタウリのパフォーマンスが落ちてしまうかもしれないと考えている。
F1技術解説シュタイアーマルクGP:メルセデスを引き離しつつあるレッドブルの改良版鋸歯ディフューザー
2021年7月15日
2021年F1第7戦フランスGP、第8戦シュタイアーマルクGP、第9戦オーストリアGPの3連戦で各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った点について解説...
アストンマーティンF1、ホンダ英国法人で生産部門責任者を務めたベテランを、オペレーションズディレクターに起用
2021年7月15日
アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチームは、2021年9月1日付でマーク・ホワイトをオペレーションズディレクターとして迎えることを発表した。
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】得点のチャンスを逃した3連戦。F1に残るためには小さな後退も許されない
2021年7月15日
2021年に7年ぶりに日本人F1ドライバーが登場した。
アルファロメオがF1活動継続を発表。ザウバーとのパートナーシップを延長、複数年契約で合意
2021年7月15日
アルファロメオとザウバー・モータースポーツが、複数年契約を結びパートナーシップを延長、ともにF1活動を継続していくことを、7月14日に発表した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:メルセデスとレッドブル首脳の心理戦に巻き込まれるペレス
2021年7月14日
事件はサーキットの外でも起きている。
F1スプリント開催時のタイヤ特別規則が明らかに。予選はソフトのみ、レーススタートタイヤは全員選択自由
2021年7月14日
初のスプリント予選システムが導入されるF1第10戦イギリスGPに向けて、特別に定められたタイヤ規則の詳細をピレリが説明した。
英国人ライターのF1ルーキーペア観察日記:シューマッハーが苦い初Q2。進歩しつつもペナルティ点が心配なマゼピン
2021年7月14日
2021年F1にデビューしたミック・シューマッハーとニキータ・マゼピンは、ともにハースF1チームで初めてのシーズンを送っている。
強盗被害に遭ったノリス、ファンのメッセージに感謝のコメント「ベストの状態で母国F1イギリスGPに臨みたい」
2021年7月14日
サッカーのEURO 2020決勝を観戦しに行った際に強盗に遭ったランド・ノリスが、事件後初めてコメントを発表、ファンからのメッセージへの感謝の気持ちを示した。
メルセデスF1への移籍確実と言われるラッセル、イギリスGPでの契約発表のうわさを否定
2021年7月14日
2022年にメルセデスに移籍することがほぼ確実と広くうわさされているジョージ・ラッセルが、来季契約は結んでおらず、今週末のF1第10戦イギリスGPでの発表の予定もないとコメントした。
【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:レッドブルの進化が際立った3連戦。メルセデスはここが正念場
2021年7月13日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |