ニュース一覧
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【タイム結果】F1第16戦ロシアGPフリー走行1回目
2019年9月27日
2019年F1第16戦ロシアGP金曜フリー走行1回目はフェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。
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フォーミュラE転向がうわさされるヒュルケンベルグ、執拗な質問に苛立ち。「そんなに行ってほしいのか?」
2019年9月27日
ニコ・ヒュルケンベルグは2019年末でルノーから放出されることになり、2020年のハースのシートを獲得することもできなかった。
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ランキング4位のマクラーレンF1「中団トップを維持しつつ、2020年開発にうまくシフトしていく必要がある」
2019年9月27日
マクラーレンF1チーム代表のアンドレアス・ザイドルは、ランキング4位の座を死守することを目指しつつ、2020年への準備にシフトしていくのは簡単なことではないと語った。
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ホンダ田辺TDロシアGP直前インタビュー:地元クビアトの最後尾スタートは、「後半6戦を考えたうえでの苦渋の決断」
2019年9月27日
2019年F1第16戦ロシアGPでは、ホンダ製パワーユニット(PU/エンジン)を搭載するレッドブルとトロロッソの4台のマシンがスペック4のICE(内燃機関)を投入。
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メルセデスF1、全勝の地ロシアへ「記録は意味を持たない。シンガポールでの敗北を教訓に勝利を目指す」
2019年9月27日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、シンガポールGPでの敗北は、新たな激しい戦いとなるロシアGPを前に、チームが「学び、改善する機会を与えてくれた」と述べている。
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ガスリー「レッドブルでやり残した仕事がある」と認める。いま大事なのは「完成度の高いドライバーになること」
2019年9月27日
トロロッソ・ホンダF1のピエール・ガスリーは、自分にはレッドブルでやり残した仕事があると語った。
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F1ロシアGP木曜会見:地元グランプリならではの忙しさに笑顔のクビアト。ロシアGP開催地変更の噂については、「どこでも歓迎」
2019年9月27日
昨年同様、F1第15戦シンガポールGPと2週連続での開催となった第16戦ロシアGP。
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アルボン「レッドブル・ホンダF1に残留できるかどうか悩むより、今やるべき仕事に集中している」
2019年9月27日
レッドブル・ホンダF1のアレクサンダー・アルボンは、2020年のシートのことに気持ちをとらわれることなく、現時点で自分がすべき仕事に集中していると語った。
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レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、PU交換によるペナルティに平静「5位降格ぐらいなんでもない。決勝で取り戻せる」
2019年9月27日
ホンダとレッドブルおよびトロロッソは、2019年第16戦ロシアGPで4台すべてのパワーユニット(PU/エンジン)のエレメント交換を行うという決断をした。
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【津川哲夫F1私的メカチェック】喉元過ぎれば……メルセデスW10で考察するフロントからのノーズ下&フロア下面のエアロ
2019年9月27日
今回紹介するこの写真はメルセデスW10のモノコック下を前から撮影したものだ。
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ホンダF1がロシアでPUを戦略的交換、フェルスタッペンら4台がグリッド降格へ。地元クビアトは最後方からのスタート
2019年9月26日
2019年F1第16戦ロシアGPでホンダF1のパワーユニット(PU/エンジン)を搭載するレッドブル・レーシングとスクーデリア・トロロッソの4台にスペック4の新しいエレメントが投入されることが明らかになった。
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シーズン終盤戦に向け注目されるトップ3の戦い「2020年F1タイトル争いの前哨戦」とロス・ブラウン
2019年9月26日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、この数週間におけるフェラーリの復活は、F1の先頭集団内の序列を大きく変えるものとまではいかないが、2020年のタイトル争いを占...
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ホンダ、歴代F1マシンを東京モーターショーで展示。世界選手権参戦60周年コーナーにて
2019年9月26日
ホンダは10月23日〜11月4日、東京ビッグサイトで開催される第46回東京モーターショー2019に、同社の第1期F1活動時に初勝利を飾ったRA272や、現在パートナーシップを締結しているアストンマーティン・レッドブル...
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3連勝のフェラーリF1、ロシアでアップデートの真価を再確認へ
2019年9月26日
3連勝を達成したフェラーリF1は、第16戦ロシアGPで、最近導入してきたアップデートの真の効果を確かめようとしている。
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F1 Topic:『GP2エンジン』から4年。アロンソ「F1には強いホンダが必要だ」と敬意を示す
2019年9月26日
もうすぐホンダの地元、鈴鹿で日本GPが開催される。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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