ニュース一覧
【F1技術解説ピックアップ】開幕戦で大きな変更が加えられたメルセデスW09のフロントサスペンション
2018年3月23日
F1iのテクニカルエキスパート、ニコラ・カルパンチエが各チームの2018年F1マシンに搭載される最新技術を解説。
F1オーストラリアGP FP2:接戦の中団勢でトロロッソ・ホンダは16番手、マクラーレンは再び速さを見せる
2018年3月23日
F1オーストラリアGP、午後4時からのFP2も、快晴下で始まった。
【タイム結果】F1第1戦オーストラリアGP フリー走行2回目
2018年3月23日
2018年F1第1戦オーストラリアGPフリー走行2回目が3月23日(金)に行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
ハミルトン、元F1王者ロズベルグによる弱点分析を一蹴。ベッテルも「弱点は少ない」と発言
2018年3月23日
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、自身の主な弱点は一貫性のなさだと評した元チームメイト、ニコ・ロズベルグによる見解を、話題性のある見出しを欲していただけだと一蹴した。
【あなたは何しに?】ライコネンの元レースエンジニアがWEC移籍決定後もフェラーリで働く理由
2018年3月23日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
フェルスタッペン、F1開幕戦におけるルノー製エンジンのストレートスピードを危惧
2018年3月23日
レッドブルF1のRB14はレースに向けての準備ができているが、ルノー製エンジン搭載のマシンが、ストレートでライバル勢に大きく劣るのではないかとマックス・フェルスタッペンは危惧している。
トロロッソ・ホンダのガスリーに2018年F1初ペナルティ
2018年3月23日
2018年F1オーストラリアGPのFP1でトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーにペナルティが下されたことが明らかになった。
F1オーストラリアGP FP1:トロロッソ・ホンダのガスリーが11番手、脆いが速いマクラーレンのアロンソは8番手
2018年3月23日
開幕戦オーストラリアGPの初日は快晴。
【タイム結果】F1第1戦オーストラリアGP フリー走行1回目
2018年3月23日
2018年F1第1戦オーストラリアGPフリー走行1回目が3月23日(金)に行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ハミルトン、2021年フェラーリ移籍を目指し交渉開始か
2018年3月23日
事件はサーキットの外でも起きている。
ハロ導入がポールシッターのスタートに影響。FIA、シグナル位置の調整で視認性の問題を解消へ
2018年3月23日
コクピット保護デバイス、ハロが導入された影響で、スタートライトの設置に関して変更が行われることが、2018年F1開幕戦オーストラリアGPを前に発表された。
アロンソ「マクラーレンに失望はしていない」。アップデートに自信、表彰台も諦めず
2018年3月23日
マクラーレンF1チームのフェルナンド・アロンソは、今シーズンを通してチームは大きく前進すると考えており、後半戦にはトップ争いに絡めることを期待していると語った。
ピットストップ戦略の多様化目指すピレリF1、新シミュレーションシステムでタイヤ選択
2018年3月23日
ピレリは、新しい専用ソフトウェアを使って、今季のタイヤ選択に役立てようとしている。
F1オーストラリアGP 木曜会見:リカルドへの挑発的な質問に同席したチャンピオンふたりが困惑
2018年3月22日
昨年、リバティ・メディアに変わって、さまざまな改革が行われているF1。
トロロッソ・ホンダF1密着:日本のファンだけでなく会社をあげてのサポートにドライバーも奮起
2018年3月22日
オーストラリアGPへ向かう直前、トロロッソ・ホンダのドライバー2人は、東京・六本木で催されたキックオフイベントに参加。
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第14戦 | ベルギーGP | 7/28 |
第15戦 | オランダGP | 8/25 |
第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |