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ホンダ密着:復帰後初のQ3進出。今年の課題をまずはひとつクリア
2016年5月15日
ホンダが2015年にF1に復帰して以来、初めてQ3に進出した。しかし、その道程は決して楽なものではなかった。
初日のフリー走行でグリップ不足に悩まされていた2人のドライバーは、2日目に向けてセットアップをいくつか調整して、3回目のフリー走行に臨んだ。セットアップの変更自体は、うまく行っていたが、カタロニア・サーキットは金曜日の夜に激しいに雨に見舞われ、初日の走行で路面についたタイヤのラバーが綺麗に洗い落とされ、いわゆる「グリーン」な状態に戻ってしまっていた。そのため、金曜日ほどではないものの、グリップ力を得るのが難しい状態のまま、予選に挑むことになった。
その状態に苦しんだのがジェンソン・バトンで、1回目のアタックで1分25秒台にとどまったため、2回目のアタックに出なければならなかった。そのため、Q2では1回目のアタックをQ1で使用したユーズドタイヤを使用しなければならず、Q2のアタックは事実上、新品タイヤを履いた2回目のアタックだけとなった。そのアタックでバトンが記録したタイムは1分24秒348。Q3進出となるトップ10にはにコンマ2秒及ばず、12番手で予選を終えた。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |