最新記事
- 【F1第11戦無線レビュー(1)】ライバルの違...
- ウイリアムズF1、ホームGPイギリス用マシンカ...
- アストンマーティンF1、メルセデスの元PU責任...
- 『勝てるぞ!』思わず叫んだ無線を恥じるメル...
- フェルスタッペンの行動は“2021年の対処が甘...
- ウイリアムズF1、イギリスGPのFP1で育成ドラ...
- 接触に憤るノリス「マックスに失望。無謀でや...
- アルボン「これほどのパフォーマンス不足は予...
- ルクレール「1周目の接触が僕のレースを台無...
- オコン「ポジションを争えるほどの速さがなく...
- ボッタス「進むべき方向は定まっている」周冠...
- ガスリーが激しいチームメイトバトルの末に10...
アストンマーティンF1、AMR21の実車パーツを使用した最先端シミュレーターをベッテルの自宅に納品
2022年3月17日
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームは、2021年型マシン『AMR21』の研究開発用シャシーをベースにした、最先端のシミュレーターをセバスチャン・ベッテルの自宅に納品した。
F1のような世界規模の選手権では、ロジスティクスや時間の制約のためにシミュレーターの時間を確保することが難しい。しかし、ホームシミュレーターの導入によって、ベッテルはグランプリの週末を前に“ゾーン”に入れるようになる。
2021年に初開催されたサウジアラビアGPはチームやドライバーたちにとって新たなチャレンジだったが、ベッテルはレース前にシミュレーターでの作業を完了させることができなかった。新しいシミュレーターを使用すれば、今後登場する新たなサーキットに慣れる機会を得ることもできる。
チームとベッテルは、2021年シーズンの終盤に向けてシミュレーターの開発を始めることを決め、その構成は3つのスクリーンとAMR21の実車パーツを含むものへと発展した。
このデザインによって、ベッテルはステアリングの裏にある『ハニーライダー(ベッテルがAMR21につけた愛称)』のデカールから、AMR21のウイングミラーとヘッドレストに至るまで、運転席からリアルなドライバービューを得ることができるようになった。
また、このシミュレーターには2021年シーズンで使用したベッテルのレース用シートやヘッドレスト、シートベルトも装備されている。
さらに、チームの専門知識はコックピットだけにとどまらず、シミュレーターが設置される金属のフレームワークの製作や、2画面では限界があることが発覚してからは、3画面構成の実装にも活かされた。
シニア・ガレージ・エクイップメント・デザイナーのマット・トマリン監修のもと、プロジェクトに関する議論と研究は2021年の4月に始まった。そして続く2カ月間は、CADツールを用いてデザインを磨き上げることに費やされた。
7月には組み立てが始まり、8月にはドライバーからのフィードバックと不具合のチェックが行われ、そして9月にはベッテルの自宅に届けられる準備が整った。
シミュレーターの設計、製造のリーディングカンパニーであるプロシム社もステアリングのフィードバックシステムの提供や、F1マシンのセットアップを模倣したブレーキシステムのキャリブレーションにおいてチームをサポートした。
このようなアストンマーティンF1とプロシム社の協力によりユニークなシミュレーターが誕生した。どのドライバーも自らのシミュレーターを使うことはできるが、ベッテルのものはドライバーのコックピットでの体験を再現するという、史上初の試みを行った。
これは、4度のワールドチャンピオンであるベッテルが、2022年の各グランプリの準備として自身のシミュレーターでのセッションを組み込めるようになることを意味するとともに、自らのパフォーマンスを最大限に引き出そうという彼の決意も示している。
(autosport web)
関連ニュース
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)