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アルファロメオF1、2020年型マシン『C39』をアンベイル。リザーブドライバーとしてクビサも参加

2020年2月19日

 アルファロメオ・レーシング・オーレンは、2020年型新マシン『C39』をスペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットで発表した。なお、チームはすでにC39のシェイクダウンを済ませている。


 2018年よりアルファロメオがザウバーF1チームのタイトルスポンサーを務め、この年は『アルファロメオ・ザウバー』の名前でエントリー。2019年より『アルファロメオ・レーシング』となり、チームにはベテランドライバーのキミ・ライコネンが古巣への“復帰”を果たし、ルーキーのアントニオ・ジョビナッツィとともに選手権を戦ってコンストラクターズランキング8位という成績を残した。


 また、2020年はロバート・クビサがリザーブドライバーとしてチームに加わった。クビサを支援するポーランドのエネルギー企業『PKNオーレン』が共同タイトルスポンサーとなったため、2020年よりチーム名は『アルファロメオ・レーシング・オーレン』に変更とされた。なおアルファロメオの公式サイトによると、タチアナ・カルデロンが今年も開発ドライバーを務める。


 アルファロメオは2020年もライコネンとジョビナッツィの2名を起用する。2019年はポイント獲得のできないレースが続いたこともあったが、第20戦ブラジルGPではライコネンがこの年のベストリザルトとなる4位に入賞。2020年は厳しい中団争いのなかでどれほどの成績を残せるだろうか。


 ちなみに、もしライコネンが順調にF1への出走を続けることができれば、ライコネンは2020年シーズン中に、元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロが持つF1の最多出走記録回数を塗り替える予定だ。

アルファロメオ・レーシングが2020年型マシン『C39』をアンベイル。キミ・ライコネン、アントニオ・ジョビナッツィ、リザーブドライバーのロバート・クビサ、開発ドライバーのタチアナ・カルデロンの姿も
アルファロメオ・レーシングが2020年型マシン『C39』をアンベイル。キミ・ライコネン、アントニオ・ジョビナッツィ、リザーブドライバーのロバート・クビサ、開発ドライバーのタチアナ・カルデロンの姿も



(autosport web)




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