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「今やパワーではフェラーリPUはメルセデスを超えた」とハミルトン
2018年7月6日
ルイス・ハミルトンは、フェラーリのパワーユニットは今やメルセデスよりもパワーの面で優れていると語った。ルノーを搭載するレッドブルの首脳陣や、フェラーリと提携するザウバー代表も、2018年型フェラーリ製パワーユニットは非常に優れているとの考えを示している。
今シーズンはパワーユニットのエレメントの基数制限がさらに厳しくなり、より高い信頼性が求められているが、エンジンのパワーと効率を向上させるためのフェラーリの努力は実を結んでいるようだ。
昨冬、フェラーリは、エンジン技術チーフのコラード・イオッティの指揮の下、出力を高めると同時に、大きな改善が見込める低速から中速スピードにおけるパフォーマンス向上に重点を置きつつ、パワーユニットの改善に取り組んだ。
「彼らのエンジンは素晴らしい」とレッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、フェラーリのパワーユニットについて述べた。
「我々のシャシーはおそらくトップ3チームのなかでも最高のものだが、彼らを抜くことができなかった。彼らの方がパワーの面で勝っているのだ」と彼はオーストリアでブラジルのGloboに語った。
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコもそれに同意している。
「彼らがパワーにおいて優れていることは、一目瞭然だ」とマルコは述べた。
タイトル防衛を目指すメルセデスのハミルトンは、ライバルであるフェラーリの進歩を目の当たりにしており、今やパワーに関してはフェラーリはメルセデスを超えたと考えている。
「パワーの面で彼らが優勢にあることに、疑問の余地はない」とハミルトンは述べている。
ザウバーF1チーム代表のフレデリック・バスールは、今年のザウバーが予想以上に好調なのは、2018年型フェラーリエンジンに依るところが大きいと認めている。
「同じバージョンのフェラーリエンジンを搭載していることで、大きな違いが生み出されている」」とバスールは述べた。
「我々は徐々にシャシーを改善しているが、今年のエンジンに助けられていることは明白だ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |