第12戦ベルギーGP ニュース一覧
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【タイム結果】F1第12戦ベルギーGP フリー走行1回目
2017年8月25日
2017年F1第12戦ベルギーGPの金曜フリー走行1回目は、フェラーリのキミ・ライコネンがトップタイムをマークした。
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F1王者ロズベルグ「ハミルトンよりも安定している」と後任ボッタスを高評価
2017年8月25日
2016年のF1チャンピオンであるニコ・ロズベルグは、今シーズンのタイトル候補からバルテリ・ボッタスを外すのは間違いだと考えている。
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ハミルトン、ベッテルの2018年メルセデスF1移籍は「ほぼない」と否定
2017年8月25日
ルイス・ハミルトンは、セバスチャン・ベッテルが2018年にメルセデスF1チームへの移籍を狙っているとの噂を一蹴したが、その可能性を全否定することもできないという。
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F1ベルギーGP木曜会見:8万人もの母国ファンにさすがのフェルスタッペンも緊張気味
2017年8月25日
第12戦ベルギーGPの木曜FIA会見は、第1部に地元のストフェル・バンドーン、準地元のマックス・フェルスタッペン、そしてフランス語を母語とするエステバン・オコンの若手有望株3人が勢揃いして注目を集めました。
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体調不良で1戦欠場のマッサがメディカルチェックにパス。F1ベルギーGPに出場決定
2017年8月25日
前戦F1ハンガリーGPを体調不良のために欠場したフェリペ・マッサが、FIAからベルギーGPへの出場許可を得て、復帰することが正式に決まった。
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ホンダF1、2台にアップデート版エンジンを導入。アロンソは“スペック3.5”、バンドーンは“3.6”で大量降格
2017年8月25日
F1ベルギーGPで、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンはホンダのアップデート版内燃機関(ICE)を使用する見込みであることが分かった。
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ホンダF1のアップグレード版パワーユニット搭載で、バンドーンが35グリッド降格か
2017年8月24日
マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンが、初めて迎える母国ベルギーGPで、パワーユニットのエレメント交換のため35グリッド降格のペナルティを受ける見込みであると報じられている。
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ウォルフ「理論上は有利かもしれないが、全力で仕事にあたる」:メルセデスF1ベルギーGPプレビュー
2017年8月24日
F1ベルギーGPを前に、メルセデスF1チームのトト・ウォルフが週末のレースに向けた抱負を語った。
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ウイリアムズF1のロウ、ベルギーGPでは「タイヤ戦略が命運をわける」と予想
2017年8月24日
ウイリアムズF1チームのテクニカルディレクターを務めるパディ・ロウは、スパ・フランコルシャンで開催されるベルギーGPは運に左右されやすく、タイヤ戦略次第では大混乱が起こり得るということを嫌というほど...
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フェラーリF1残留決定のライコネン「1年ごとの契約がいい」
2017年8月24日
キミ・ライコネンは、フェラーリとの間で2018年の1年契約がまとまったことに満足しているとして、F1での将来については1シーズンごとに考えていきたいと語った。
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「バンドーンは今の逆境を耐え忍べば、いつかはF1チャンピオンになれる」同郷のブーツェンがエール
2017年8月24日
ベルギー出身の元F1ドライバー、ティエリー・ブーツェンは、同郷のストフェル・バンドーンにはF1チャンピオンになる才能があると信じており、今マクラーレン・ホンダは低迷しているが、バンドーンは辛抱して努...
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マクラーレン・ホンダF1、2018年もストフェル・バンドーンを継続起用
2017年8月23日
マクラーレン・ホンダF1は8月23日、2018年もドライバーとしてストフェル・バンドーンを継続起用すると発表した。
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F1イタリアGP全ドライバーのタイヤ選択。マクラーレン・ホンダは最もソフト寄り、メルセデスは少数派の配分
2017年8月23日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリが、2017年第13戦イタリアGPにおける各ドライバーのタイヤ選択を発表した。
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トロロッソF1、信望厚いテクニカルディレクター、ジェームズ・キーとの契約を延長
2017年8月23日
スクーデリア・トロロッソは、22日、テクニカルディレクターのジェームズ・キーとの契約を延長したことを発表した。
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メルセデス「F1がV8エンジンに戻るのは間違った戦略」
2017年8月23日
メルセデス・モータースポーツの代表、トト・ウォルフはF1の次世代パワーユニットの仕様を過去のV8エンジン構造に戻さなくても、ファンにスリルと興奮を届けることが可能であると考えている。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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