第3戦中国GP ニュース一覧
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マクラーレン「信頼性不足でチャンスを逃すことは許されない」。PUトラブルを猛省
2016年4月15日
マクラーレン・ホンダのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、バーレーンGPでジェンソン・バトンのパワーユニットにトラブルが発生し、貴重なポイント獲得のチャンスを逃したことは許されないことで...
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降格ハミルトン「カート時代のようなレースが楽しみ」
2016年4月15日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、自分がギヤボックス交換のため5グリッド降格されるため、中国GPはニコ・ロズベルグにとって楽な週末になるだろうと語った。
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ウイリアムズ、中国GPでも新ノーズは1台のみ。ボッタスが使用権を得る
2016年4月14日
バーレーンGPで新型ショートノーズを投入したウイリアムズ。
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アロンソ「体調は100パーセント」だが、一抹の不安を抱える
2016年4月14日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、バーレーンGPの時と異なり、今は体が100パーセントの状態に戻っていると語った。
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GP topic:なぜアロンソ出走の正式発表は、こんなに遅れたのか
2016年4月14日
フェルナンド・アロンソの中国GPへの「条件つき」出走許可をFIAが発表したのは、現地時間の午後6時32分。
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アロンソに“暫定的”な出場許可。FP1走行後に再度、検査へ
2016年4月14日
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソが、今週末の中国GPに出場することが暫定的に認められた。
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公式発表:アロンソ、中国GPのフリー走行へ出走が認められる
2016年4月14日
F1中国GP、木曜日の現地18時32分にフェルナンド・アロンソの出走について、FIAから公式発表があった。
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アロンソ「いい感じ」とコメント、FIAの決定を待つ
2016年4月14日
F1中国GPのパドックでは、フェルナンド・アロンソの出場にOKが出るかどうか注目が集まっている。
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F1ドライバーたちが決起集会。“おしゃべり野郎の会”で団結アピール
2016年4月14日
大多数のF1レギュラードライバーが集まって食事会を開催、団結をアピールした。
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小松礼雄コラム:勝負の分かれ目となる中堅チームの戦略
2016年4月14日
新生ハースF1チームに移籍し、チーフエンジニアとしてチームのレース部門を統括する小松礼雄氏。
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フォース・インディア「中国GPでアップデートの効果が発揮される」
2016年4月14日
フォース・インディアは、最近投入したアップデートはバーレーンよりも今週末の中国GPで効果を表すだろうと考えている。
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アロンソ、中国GP出場へ「サムアップ」
2016年4月14日
開幕戦のクラッシュで負傷し、F1バーレーンGPは「ドクターストップ」で欠場となったフェルナンド・アロンソ。
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ハースは「カンフル剤」の役割を果たしていると、ライバルも絶賛
2016年4月14日
開幕戦で印象的な走りを見せた新規参入チームのハースは、ライバルである中団グループからも、F1へのカンフル剤になったとして賞賛されている。
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ハミルトンにグリッド降格ペナルティ。ギヤボックスにダメージ見つかる
2016年4月14日
メルセデスは、ルイス・ハミルトンのギヤボックスを中国GPで交換することを決めた。
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バトン「二度とポイントを取りこぼさない」。信頼性確保が急務と呼びかけ
2016年4月14日
マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは、中国GPを前に、信頼性を向上させなければパフォーマンスの進歩を形にすることができないと述べ、チーム全体にさらなる努力を求めた。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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