ニュース一覧
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ボッタス、自転車競技にも才能を発揮
2024年5月3日
事件はサーキットの外でも起きている。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第4回】スプリント後のセットアップ変更でリベンジ成功。完璧なレース運びのニコが入賞
2024年5月3日
2024年シーズンで9年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。
フェルスタッペン、ニューウェイ離脱でも自分は残留と示唆「レッドブルF1の技術グループは優秀。何も変わらない」
2024年5月3日
レッドブル・レーシングのチーフテクニカルオフィサー、エイドリアン・ニューウェイの離脱が決定したことについて、マックス・フェルスタッペンは、悲しいことであり、ライバルチームに行くよりも自分のチーム...
アメリカ議会の超党派議員らがリバティ・メディアに書簡を送る。F1のアンドレッティ参戦拒否に懸念を表明
2024年5月3日
アンドレッティ・グローバルのF1参戦をめぐる現在進行中の物語に、大きな進展があった。
F1第6戦木曜会見:注目集まるニューウェイの去就。フェラーリ加入を望むハミルトンと、チームに不安はないと主張するペレス
2024年5月3日
2024年F1第6戦マイアミGPの開催直前、エイドリアン・ニューウェイがレッドブルに辞表を提出したという大ニュースが報じられた。
フェラーリF1、マイアミスペシャルカラーのマシン&レーシングスーツをピットレーンでお披露目
2024年5月3日
スクーデリア・フェラーリは、新タイトルパートナー、HPのロゴを記したF1マイアミGPスペシャルカラーのマシンを、サーキットのピットレーンで披露した。
“空力の鬼才”ニューウェイはなぜレッドブルを去るのか。早期離脱を可能にする手立ての謎
2024年5月3日
エイドリアン・ニューウェイが2025年の初めにレッドブルを去ると発表したことは、F1の誰にとっても驚きではなかった。
【F1チーム代表の現場事情:キック・ザウバー】サインツの噂をかわすアルンニ・ブラービ代表。ドライバー確定よりまず入賞
2024年5月3日
大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。
45歳でもF1で走ると決めたアロンソのモチベーションをライバルたちが称賛「長く続けてほしい」とハミルトン
2024年5月3日
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが、45歳になる2026年の末までF1でレースを続ける決断をしたことについて、他のドライバーたちは畏敬の念を示している。
【F速プレミアム】王者フェルスタッペンの戦い:圧勝の裏でチーム全員がヒヤリとした瞬間
2024年5月2日
F1第5戦中国GPで通算58勝目をあげたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。
アルピーヌF1、マクラーレンを離れたサンチェスの獲得を正式発表。“3本柱アプローチ”の技術部門を監督へ
2024年5月2日
5月2日(木)、BWTアルピーヌF1チームは、デイビッド・サンチェスがチームに加わりエグゼクティブ・テクニカル・ディレクターに就任したことを発表した。
ピレリがトルコGPの復活に助力、次なる開催は2026年か。イスタンブール・パークの管理に名乗り
2024年5月2日
これまで幾度となくF1グランプリを開催してきたトルコは、近い将来にカレンダー復帰を目指している国々のひとつに加わった。
ギュンター・シュタイナー、元所属チームのハースF1に対し法的手続きを開始。肖像の無断使用、ボーナス未払いなどを主張
2024年5月2日
ギュンター・シュタイナーは2023年末にハースF1チームを離れたが、その突然の離脱は友好的なものではなかった。
セナ追悼イベントの一環で、ベッテルがマクラーレンMP4/8のデモランを実施へ/F1エミリア・ロマーニャGP
2024年5月2日
セバスチャン・ベッテルは、5月中旬にイモラ・サーキット(アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ)で開催されるF1第7戦エミリア・ロマーニャGPで、アイルトン・セナが...
マンハッタンで史上初のF1デモ走行を実施。ハミルトンがメルセデスW12をドライブ
2024年5月2日
メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームとルイス・ハミルトンは、チームのオフィシャルメッセージングパートナーである『WhatsApp』とともに、ニューヨークのマンハッタンでデモンストレーション走行...
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |