ニュース一覧
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フェルスタッペン、F1タイトル争いのプレッシャーを否定「もしも獲れなくても僕の世界は変わらない」
2021年11月4日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2021年シーズン、自身初のF1世界選手権タイトル獲得を目指して戦っている。
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:アンダーカットの餌食となったハミルトン。「メルセデスらしくない」
2021年11月3日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
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F1技術解説アメリカGP(2)サーキットによっては大きな武器に。他を凌駕するメルセデスのサスペンションシステム
2021年11月3日
2021年F1第17戦アメリカGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った点について解説する。
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F1、2022年には毎戦各チームのマシンアップデートを公開へ。週末フォーマット変更プランの一環
2021年11月3日
F1が、2022年のレースウイークエンドに、ファンのための新たな試みとして、各チームの最新技術情報を紹介するセッションを設けることを計画していることがわかった。
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2022年のF1は6戦でスプリント予選を実施か。獲得ポイントの増加や、ポールポジションの決定方法を議論中
2021年11月3日
2022年シーズンのF1は、スプリント予選レースが行われる週末を増やすことが確実視されている。
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【動画】ルクレールとサインツが曲当てゲームで対戦
2021年11月3日
2021年F1シーズンの17戦までを終え、それぞれランキング6番手と7番手で競り合うフェラーリのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツ。
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パドック裏話:アロンソ、F1以外のスポーツでも負けず嫌いを発揮
2021年11月2日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
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「ポイントを獲得しようとあらゆることを試している」後方での戦いが続くマゼピン、ハースF1の改善に尽力
2021年11月2日
ハースF1チームのニキータ・マゼピンは、F1での厳しいデビューシーズンを送っており、今年のドライバーズ選手権ではまだポイントを獲得できていない。
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【有料記事】2022年のシートが決まらないジョビナッツィとアルファロメオF1の間で緊張が高まる
2021年11月2日
今シーズンの終了が近づくにつれて、アルファロメオF1が2022年にアントニオ・ジョビナッツィを手放す公算が高まってきた。
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F1、CO2排出量削減を目指してタイヤの使用数を見直し。2022年は複数のレースで供給量縮小を検討
2021年11月2日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、タイヤ使用量削減の手段として、F1が来年の限られたレースにおいてタイヤ供給を縮小することを検討中だと述べている。
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F1技術解説アメリカGP(1):レッドブルが注目。ストレートでリヤが下がるメルセデスW12のシステム
2021年11月2日
2021年F1第17戦アメリカGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った点について解説する。
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3分で読むF1ココだけの話:F1参戦を目指すアウディとポルシェ。正式発表が遅れているワケ
2021年11月2日
いよいよフォルクスワーゲン・グループがF1へ参入する。
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ウイリアムズF1の元空力責任者アントニア・テルツィが死去。“セイウチノーズ”を手がけた女性エンジニア
2021年11月2日
かつてフェラーリやウイリアムズでF1空力エンジニアを務めたアントニア・テルツィが、10月31日、イギリスで自動車事故により死去したことが明らかになった。
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F1マイアミGPの設備は「素晴らしいもの」とFIAレースディレクターのマシが絶賛。サーキットへの懸念を一蹴
2021年11月2日
FIAのレースディレクターを務めるマイケル・マシは初のF1マイアミGPについて、一部のオブザーバーからサーキットについての懸念が寄せられているものの、2022年シーズンのF1カレンダーにおいて強力なイベントに...
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ペレスのスタイルに合わせてマシンを最適化。パフォーマンス向上は「自信があるから」とレッドブルF1代表
2021年11月2日
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーによると、最近セルジオ・ペレスのレースウィークのパフォーマンスが改善されているのは、部分的にはチームが導入したセットアップ変更のおかげだという。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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