ニュース一覧
プレッシャーもプラスに。レッドブル・ホンダにはタイトル争いの準備ができている/海外ジャーナリストF1特別コラム
2020年2月7日
アストンマーティン・レッドブル・レーシングとタッグを組んだ2019年、ホンダF1は大きな進歩を遂げて、マックス・フェルスタッペンが3勝を挙げた。
「彼らにしかできないことがある」元メルセデスF1代表が語るハミルトンとシューマッハーの共通点
2020年2月7日
F1のモータースポーツ担当ディレクターを務めるロス・ブラウンは、2007年にマクラーレンでF1のキャリアをスタートしたルイス・ハミルトンについて、世界タイトル6度獲得という実績にふさわしいドライバーだと述...
ハースF1ボス、2020年型『VF-20』に大きな期待「選手権5位を獲得した2018年の強さを取り戻したい」
2020年2月7日
ハースF1チームはライバルチームに先駆けて2020年型F1マシンの画像を発表、新カラーリングを披露した。
アントニオ・ジョビナッツィ、ヴァチカンでローマ教皇に謁見。スポーツの重要性を話す
2020年2月7日
2月6日(木)は、アルファロメオ・レーシング・オーレンのアントニオ・ジョビナッツィにとって特別な日だった。
【F速プレミアム】ライコネン観察日記:「プレシーズンテストでのラップタイムには何の意味もない」
2020年2月7日
長年キミ・ライコネンの「番記者」を務めるフィンランド人ジャーナリストのヘイキ・クルタ氏が見た、アイスマンの言動をお送りするF1速報web限定連載。
中国GPの延期は可能か? F1ボス、中止回避の意向も、日程調整に苦慮
2020年2月7日
新型コロナウィルスの感染拡大が、F1にも大きな影響を及ぼしつつある。
マグヌッセン、2020年シーズンに向けて準備万端「休暇とトレーニングのバランスを取れた」
2020年2月7日
ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、シーズンオフの間に行う厳しいトレーニングと休暇のバランスを取ることができ、2020年シーズンに向けて準備ができていると語った。
【動画】ウイリアムズF1、新車『FW43』を初始動。順調な準備状況にサー・フランクも笑顔
2020年2月7日
ウイリアムズF1チームは、2020年型『FW43』のエンジンを初めて始動、その動画を公開した。
レッドブルF1代表「2020年には現実的にタイトルを狙える」ホンダの貢献が大きいと称賛
2020年2月7日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2020年にはライバルたちとタイトルを争うチャンスが本格的に訪れると考えている。
ハースF1チーム、2020年型マシン『VF-20』のカラーリングを発表。モノクロ基調に一新
2020年2月6日
2月6日(木)、ハースF1チームは2020年型マシン『VF-20』のカラーリングを発表した。
リカルド、F1の不満を語るも「やるべきことは最高のチームで最高の装備を得ること」と前向き
2020年2月6日
ルノーのダニエル・リカルドは、ドライバー以外の他の仕事をしようとは思っていないが、現在のF1のある一面について、他のドライバーと同じように残念に感じていることがあるという。
新型肺炎流行で、上海スポーツ当局が全イベント中止を勧告。F1は中国GPプロモーターの要請を待って決断か
2020年2月6日
中国・上海のスポーツ連盟が新型コロナウイルスの流行が終息するまで、同市でのスポーツイベントすべてを中止するべきであるとの主張を表明した。
フェラーリCEO、タイトル奪取と2021年の規則変更に備える「追加のリソースと支出が必要」
2020年2月6日
フェラーリのCEOを務めるルイ・カミッレーリは、これからのシーズンがフェラーリF1チームにとって重要になることが証明されるだろうと述べている。
これだけ知っていれば、もう戸惑うことなし/F1基礎用語辞典(5)
2020年2月6日
F速やF1中継でよく目に&耳にする用語を総括。
元F1ドライバーのモントーヤの息子、セバスチャンがプレマからF4デビュー
2020年2月6日
7度のF1グランプリ優勝者であるファン・パブロ・モントーヤの、14歳になる息子セバスチャン・モントーヤが、2020年にプレマのF4チームと契約し、シングルシーターデビューを果たすことが決まった。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |