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第2回F1合同テスト3日目:ベッテルが首位、マクラーレン・ホンダは走行切り上げ
2017年3月10日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第2回F1バルセロナ合同テスト3日目は、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをマークした。
マクラーレンF1、トップ会見中止も「“危機”というほど深刻ではない」と主張
2017年3月10日
マクラーレン・テクノロジー・グループのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンが、マクラーレン・ホンダF1チームが危機にひんしているという見方を否定、少しずつ状況は改善していると主張した。
「マクラーレン・ホンダF1のペースは分からない」とバンドーン。ロングランができないままテストを終了
2017年3月10日
第2回バルセロナテスト3日目、ストフェル・バンドーンがマクラーレンMCL32・ホンダをドライブ、自身にとってシーズン前最後のテストを終えた。
ホンダF1「走行時間を失い厳しい一日に。最終日に全力を尽くして遅れを取り戻したい」/テスト3日目
2017年3月10日
第2回バルセロナテスト3日目、ストフェル・バンドーンがマクラーレンMCL32・ホンダをドライブ、トラブルが続くなかで、自身にとってシーズン前最後のテストを終えた。
アロンソ、F1引退危惧する声を一蹴「勝てないままやめるつもりはない」
2017年3月10日
フェルナンド・アロンソは、2017年シーズン、マクラーレン・ホンダが期待していたようなパフォーマンスを発揮できなかったとしても、それが原因で自分がF1から引退することはないと語った。
マクラーレン・ホンダ、トラブルも自己ベストを更新【総合タイム結果】2017第2回F1バルセロナテスト3日目
2017年3月10日
スペイン バルセロナでの第2回F1合同テスト3日目、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが7日間通してのトップタイムを記録した。
マクラーレン・ホンダ、コース上でストップ【午前タイム結果】第2回F1バルセロナ合同テスト3日目
2017年3月9日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第2回F1合同テスト3日目午前のセッションは、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをマークした。
F1 Topic:アロンソの「ホンダパワーユニットは時速30km遅い」は本当か?
2017年3月9日
まさに衝撃的な会見だった。
F1 Topic:どっしり構える元フェラーリのアリソンと壁にもなれるチーム代表
2017年3月9日
3月7日に再開された第2回F1バルセロナ合同テスト。
ピレリのモータースポーツ部門が再編。ヘンベリーの異動に伴いイゾラが昇進
2017年3月9日
F1タイヤサプライヤーのピレリが、モータースポーツ部門を再編、モータースポーツディレクターのポール・ヘンベリーが新たな役割に就くことが決まった。
マクラーレン・ホンダ密着:2日目は新スペックPUでノートラブルも、走行はわずか46周
2017年3月9日
3月8日、第2回バルセロナテストの2日目、ホンダが新しいスペックを投入した。
【動画】クラッシュ前のライコネン、多数のセンサーを装着し空力評価/F1バルセロナテスト
2017年3月9日
第2回バルセロナテストの2日目、キミ・ライコネンがフェラーリのテストを担当したが、午後にスピンを喫してクラッシュ、走行を切り上げた。
2017年型F1は「容易ではない」。クラッシュ続きだったストロールをマッサが擁護
2017年3月9日
フェリペ・マッサは、2017年シーズンの新車をルーキーが乗りこなすのは「容易ではない」と考えており、ランス・ストロールは期待どおりのスピードを発揮できるかという難題に直面していると言う。
第2回F1合同テスト2日目:ボッタスが首位、ライコネンはクラッシュで終わる
2017年3月9日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第2回F1バルセロナ合同テスト2日目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
ルノー製F1パワーユニットに相次ぐトラブル。フェルスタッペン、交換後にコース上でストップ
2017年3月9日
第2回バルセロナF1合同テスト2日目、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、ルノーのパワーユニットのトラブルによりコース上でストップした。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |