ニュース一覧
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「ペレスに選ばれなかった理由はリーダーシップ欠如ではない」とルノーF1
2016年10月20日
ルノーF1のチーム代表であるフレデリック・バスールは、彼のチームにはリーダーシップが欠如しているという説を否定、優れた体制ができ上がっていると主張した。
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ロス・ブラウン、メルセデス離脱の真相を明かす「ウォルフ&ラウダへの不信感と跳ね馬からの最高の賛辞」
2016年10月20日
メルセデスF1の元チーム代表、ロス・ブラウンが、チームを離脱した理由を明かし、当時、他のトップ陣営に信頼を抱くことができなかったと述べている。
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松田次生のF1目線:なぜそこでソフトタイヤを?相変わらずのフェラーリ
2016年10月20日
マレーシアと鈴鹿が2週連続だったので、今回も2回分まとめてお送りします。
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ラウダ、マンセルらが伝説の瞬間を証言。新たなF1ドキュメンタリーがDVDで発売
2016年10月20日
モータースポーツ関連のDVDやブルーレイなどをリリースしているユーロピクチャーズより、偉大なドライバーたちが偉大なレースを蘇らせる新たなF1ドキュメンタリー『F1 グレート・ドライバー/グレイテスト・レ...
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小松礼雄コラム 第14回:初Wリタイアの悪夢と、希望が見えた鈴鹿のQ3
2016年10月20日
今年、ハースF1チームに移籍し、チーフエンジニアとしてチームのレース部門を統括する小松礼雄氏。
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ルノーF1のシート争いが激化。「“キャリアの危機”の下で走るプレッシャーは半端じゃない」とパーマー
2016年10月20日
ルノーF1チームのジョリオン・パーマーは、2017年のシートが確定していない状況下にあり、自身のF1キャリアが危機にさらされているというプレッシャーを常に感じながら戦うのは簡単なことではないと認めた。
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ウイリアムズ、ボッタスのルノー移籍話について語る。「F1初優勝は私たちと共に」
2016年10月20日
ウイリアムズF1のチーム副代表であるクレア・ウイリアムズは、もしバルテリ・ボッタスがF1での初勝利を他チームで遂げることになれば失望するだろうと述べた。
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ロン・デニスがマクラーレン・グループ会長職を退任との報道
2016年10月19日
ロン・デニスがマクラーレン・グループのチェアマンおよびCEOの座から退く見込みであると、英AUTOSPORTが報じた。
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F1型落ちパワーユニット搭載にメリットはあるのか。ザウバーの決断に賛否
2016年10月19日
マーカス・エリクソンは、ザウバーF1が来年フェラーリの1年落ちパワーユニットを使用するという判断を下したことに当初は疑問を感じたという。
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F1メカUPDATE:決勝レース前、空力パーツに薬剤を散布する各チーム。その理由とは?
2016年10月19日
意外と知られていないことだが、日曜日のレース前に、どのチームもマシンに必ず行っている処理がある。
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F1 Topic:「こっちはもう必死ですよ」Fインディア松崎エンジニアが語る熾烈な中団争い
2016年10月19日
コンストラクターズ選手権で5位のウイリアムズに10点差をつけて、現在4位を快走中のフォースインディア。
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「ヒュルケンベルグはルノーF1を成功に導く完璧なリーダー」と旧知のボス
2016年10月19日
ルノーF1のチーム代表、フレデリック・バスールは、ニコ・ヒュルケンベルグの持つ統率力とモチベーションを高めさせる能力を称賛、それこそが彼と契約した主な理由だと語った。
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ホンダF1最新アップグレード:信頼性向上がパフォーマンス強化をもたらす
2016年10月19日
日本GPで導入されたホンダF1パワーユニットのアップデートは主に信頼性向上を狙ったものだが、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは、レースでのパフォーマンスを一歩前進させることにも役立っていると...
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ヒュルケンベルグの「予想外の移籍」にフォース・インディアは驚き。後任選びのプランも明かす
2016年10月18日
フォース・インディアF1チームは、ニコ・ヒュルケンベルグがライバルチームのルノーへ移籍する決断をしたことに驚かされたと述べた。
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3分で読むF1ココだけの話:ヒュルケンベルグのルノー入りで混迷を極めるシート争い
2016年10月18日
日本GP後、シート争いで大きな動きがあった。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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