ニュース一覧
レッドブル“Hondaデザイン缶”がF1日本GPで限定発売。2018年は予選日朝に完売
2019年9月20日
9月20日、鈴鹿サーキットは10月10〜14日に同地で開催される2019年F1第17戦日本グランプリにおいて、レッドブル・エナジードリンクの“Hondaデザイン缶”を数量限定で発売すると発表した。
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第11回】スパ&モンツァでトップスピード不足が大きな足かせに。混戦の中団を抜け出せず
2019年9月20日
今シーズンで4年目を迎えるハースF1チームと小松礼雄チーフレースエンジニア。
ホンダ田辺TDシンガポールGP直前インタビュー:フェルスタッペンのパワーロス症状は「考え得る限りの再現テストを行って対策」
2019年9月20日
ヨーロッパラウンド最終2戦の第13戦ベルギーGP、第14戦イタリアGPでは、最新スペック4を投入しながらも予想以上に苦戦を強いられたホンダ。
ハースF1がヒュルケンベルグでなくグロージャンを選んだ理由「車に苦しんでいる今、ドライバー変更はリスクになるとの判断」
2019年9月20日
ハースF1チームの代表ギュンター・シュタイナーは、2020年のレギュラードライバーとして、ニコ・ヒュルケンベルグを選ばずロマン・グロージャンを残留させると決めた理由として、2019年マシンVF-19の問題を解決...
F1シンガポールGP木曜会見:ウイリアムズ離脱後の選択肢を模索するクビサ。「レースの喜びを少しでも取り戻したい」
2019年9月20日
フライアウェイ初戦となったF1第15戦シンガポールGPの木曜日のFIA会見は、2020年の去就を巡って、明暗が分かれる中で開催された。
選択肢狭まるヒュルケンベルグ「F1に残留できるという確信は持てない」。レッドブル加入の可能性にも言及
2019年9月20日
ハースF1チームが2020年ドライバーラインアップとしてケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンを残留させることを決めたことで、ニコ・ヒュルケンベルグの移籍先の選択肢が狭まってきた。
F1シンガポールGP優勝候補のフェルスタッペン、最新ホンダPUに好感触も「勝つにはすべての仕事を完璧にこなす必要がある」
2019年9月20日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1シンガポールGPで優勝の可能性はあると考えているものの、それを実現するにはすべての要素において完璧な仕事をする必要があると、慎重な発言を行った。
F1シンガポールGP、2019年はDRSゾーンが追加され3カ所に。追い抜きチャンス増に期待
2019年9月20日
FIAは、2019年F1シンガポールGPでDRSゾーンを1カ所増やし、合計3カ所設定することを明らかにした。
クビサ、2019年シーズン限りでウイリアムズF1を離脱。「F1復帰を支援してくれたチームに感謝」
2019年9月19日
ロキット・ウイリアムズ・レーシングは、2019年シーズン限りでロバート・クビサがチームを離脱することを発表した。
ハースF1、2020年シーズンもグロージャンとマグヌッセンのラインアップ継続を発表
2019年9月19日
ハースF1チームは、2020年シーズンもロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンを起用すると発表した。
データで見るF1シンガポールGP:ギヤチェンジは1周62回、体重が3kg減る過酷なレース
2019年9月19日
シンガポールGPは、F1でも他に類を見ない特徴を持つグランプリレースだ。
Wシリーズ初代チャンピオンのチャドウィックに「多数のオファー」。育成にあたるウイリアムズF1ボスが明かす
2019年9月19日
ウイリアムズF1チーム副代表のクレア・ウイリアムズは、チームの開発ドライバーを務めるジェイミー・チャドウィックの2020年の役割についてはまだ決まっておらず、来年のレギュラードライバーが決定してから本...
フェラーリF1、苦戦が予想されるシンガポールGPに新パーツを導入
2019年9月19日
シャルル・ルクレールはベルギーGPでF1キャリアにおける初優勝を、そして続くイタリアGPで2度目の優勝を飾った。
レッドブル・ホンダF1のアルボン、“ホーム”のシンガポールGPに初挑戦「過酷なレースらしいが楽しみ。準備は整っている」
2019年9月19日
レッドブル・ホンダのルーキー、アレクサンダー・アルボンにとって、今週末のF1シンガポールGPは、マリーナベイ・ストリート・サーキットを走る初めての機会になる。
ホンダF1田辺TD「シンガポールはレッドブル、トロロッソともに得意なコース。PUのセットアップを整えて戦いに臨みたい」
2019年9月18日
2019年F1第15戦シンガポールGPに向け、ホンダF1の田辺豊治テクニカルディレクターが、レッドブル・レーシング、スクーデリア・トロロッソともに相性がいいと予想されるコースでのグランプリであり、パワーユニ...
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |