ニュース一覧
オコン、Fインディアには有利になるとしてF1のバジェットキャップ導入に賛成
2017年11月10日
F1にバジェットキャップ制度が導入されたら、フォース・インディアは今より上のレベルのパフォーマンスを発揮するだろうとエステバン・オコンは考えている。
リカルド、レッドブルF1との契約締結を急がず。「僕には何枚かの切り札がある」
2017年11月10日
ダニエル・リカルドは、レッドブルF1チームとの契約交渉にあたっては何枚かの“切り札”を持っており、締結を急いではいないという。
ルノーPUに悩むリカルド、F1ブラジルGPでもグリッド降格か「完走するためには交換するしかなさそう」
2017年11月10日
レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、今週末のF1ブラジルGPでパワーユニットの交換を行わなければならない可能性が高いと語った。
毒舌パドック裏話 F1アメリカ&メキシコGP編:サンパウロの観客は入ってますか?
2017年11月10日
アメリカとメキシコの両グランプリを終えて、間違いなく言えることがひとつある。
F1ブラジルGP木曜会見:大切なのは『リスペクト』されること、引退表明のマッサが思いを語る
2017年11月10日
第19戦ブラジルGPの木曜FIA会見は、母国グランプリを前に今年限りでのF1引退を表明したフェリペ・マッサのためにあったと言っても過言ではなかったでしょう。
マクラーレン・ホンダF1のバンドーンが新ウイングを装着へ。「アロンソ同様のいい結果を期待」
2017年11月10日
マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは、F1ブラジルGPで初めて新しいフロントウイングを使用することになった。
F1新エンジン規則案にコスワースとイルモアはポジティブな反応。現在4社が新規参入を検討か
2017年11月10日
F1の現在の規則では参入はほぼ不可能であると主張するコスワースとイルモアは、リバティ・メディアによる新規則案にポジティブな反応を示した。
ウォルフ「タイトルは獲得したが気を緩めるつもりはない」:メルセデスF1ブラジルGPプレビュー
2017年11月10日
F1ブラジルGPを前に、メルセデスF1チームのトト・ウォルフが週末のレースに向けた抱負を語った。
対象商品は300点以上! ユーロスポーツ、最大50%オフとなる応援感謝セール開催
2017年11月10日
F1チーム公式グッズをはじめキャップやミニカー、ウェアなど、さまざまなモータースポーツグッズを取り扱うユーロスポーツでは、2017年のモータースポーツを応援し、盛り上げてくれたファンのためにオンライン...
2017年F1第19戦ブラジルGP、TV放送&タイムスケジュール
2017年11月10日
■サーキットデータ・名称:アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(インテルラゴス・サーキット)・全長:4.309km/レース距離:305.909km・周回数71/コーナー数:15・予選PPレコード:1’10.023(ニコ・ロズ...
F1金曜プラクティス廃止案にチームから反対の声
2017年11月9日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、金曜フリープラクティスの廃止は、F1全体にとってプラスにはならないとの考えを示した。
レッドブルF1、2018年型マシンは早期リリースを予定。初回テストからロングランを目指す
2017年11月9日
レッドブルF1では2018年型マシンの開発が順調に進んでおり、当初のスケジュールより5日早く完了する見込みだという。
アンドレッティ、F1参戦への関心を認める。「状況を常に注視」
2017年11月9日
アンドレッティ・オートスポートのオーナーであるマイケル・アンドレッティが、将来同チームがF1に参入する可能性を視野に入れて、新規則の策定を注視していくと語った。
GP3王者のラッセル、F1ブラジルGPでフォース・インディアからFP1出走が決定
2017年11月9日
今季のGP3タイトルを獲得したジョージ・ラッセルが、今週末のブラジルGPでFP1初出走を果たすことが決まった。
小松礼雄コラム第15回:リフト&コーストとアンダーステアの罠。4冠王者のすごさが際立つ瞬間
2017年11月9日
■予選の劣勢から“最良の結果”を手に入れたメキシコGP4冠王者ハミルトンのすごさが際立つ高速シケイン アメリカ、メキシコGPの2連戦は、事前の予想とはちょっと違う結果に終わりました。
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第14戦 | ベルギーGP | 7/28 |
第15戦 | オランダGP | 8/25 |
第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |