ニュース一覧
「自分との戦いには勝利した」F1残留を望むナッセ、予選ペース改善が課題と明かす
2016年12月15日
フェリペ・ナッセは、17年シーズンもF1参戦することができるなら、一番改善したい部分は予選におけるペースであると述べた。
マクラーレン・ホンダのルーキー、バンドーンがF1レースナンバー「2」を選んだ理由
2016年12月15日
2017年に向けてマクラーレン・ホンダと契約、F1に初のレギュラー参戦を果たすストフェル・バンドーンが、自身が選んだパーマネントナンバーの由来を明かした。
ウイリアムズF1「ボッタスを失ったら成功は望めない」メルセデスのオファーを拒否
2016年12月15日
ウイリアムズF1チームのチーフテクニカルオフィサー、パット・シモンズは、バルテリ・ボッタスをメルセデスに引き抜かれた場合、ウイリアムズにとって「深刻な結果」を招くことになるだろうと語った。
サインツ、レッドブルF1に選ばれなかった試練の時期を語る。「僕もクビアト同様に苦しんだ…」
2016年12月15日
カルロス・サインツJr.は、シーズン半ばにチームメイトのマックス・フェルスタッペンがレッドブルに昇格した時のことを振り返り、自分が選ばれなかったことでキャリアが傷つく可能性があり、“困難な時期”だった...
2016年F1データランキング:ペナルティ&罰金王
2016年12月14日
2016年シーズンF1データランキング。
アロンソ「マクラーレン・ホンダで王座に就くことしか考えていない」メルセデスへの移籍を完全否定
2016年12月14日
ニコ・ロズベルグの突然の引退により、2017年のメルセデスF1チームに空席ができ、そのドライバー候補のひとりとしてフェルナンド・アロンソの名前が挙がっているが、アロンソ本人がマクラーレン・ホンダを離れ...
レッドブルから降格されたクビアト「2016年は生き残りをかけたものだった」
2016年12月14日
トロロッソのダニール・クビアトは2016年F1シーズンは「生き残り」をかけたシーズンのひとつとなったと語った。
マクラーレン・ホンダの2017年型F1マシンは「かなりクールでアグレッシブ」
2016年12月14日
2017年にマクラーレン・ホンダで走るストフェル・バンドーンが、チームの新車をCGで見た印象として「すごくクールでアグレッシブ」であると語った。
「2017年のF1レギュレーション変更は過去20年で最大」。トロロッソは2年目が飛躍のチャンスととらえる
2016年12月14日
F1が2017年シーズンに直面する規則変更は過去20年で最も大がかりなものであると、トロロッソのテクニカルディレクターであるジェームズ・キーが語った。
F1シート喪失の危機にあるナッセ「2016年の入賞は持参金以上の価値がある」とチームにアピール
2016年12月13日
フェリペ・ナッセは、過去2シーズンにわたるF1でのキャリアで示したパフォーマンスは来年のザウバーのシートにふさわしいものであると確信しており、今年チームにもたらしたポイントはスポンサー以上の価値があ...
F1オーバーテイクの記録をフェルスタッペンが達成。スタート王はアロンソ
2016年12月13日
2016年F1シーズンの中で最も数多くオーバーテイクを実行したのはマックス・フェルスタッペンだったことが分かった。
3分で読むF1ココだけの話:ボッタスがロズベルグの後任として有力視された理由
2016年12月13日
ロズベルグが引退を発表してから1週間以上が経過したが、いまだにメルセデスAMGは後任ドライバーを発表していない。
ハミルトン、シーズン中の進化を語る「2016年はこれまでにないくらい懸命にドライブした」
2016年12月13日
ルイス・ハミルトンは、2016年シーズンにはかつてよりもずっと懸命にドライビングを行ったと考えている。
メルセデスF1、ボッタス放出拒むウイリアムズに対し第二のオファー策定中
2016年12月13日
メルセデスF1チームは2017年に向けてニコ・ロズベルグの後任にバルテリ・ボッタスを望み、彼の雇用主であるウイリアムズと交渉していると考えられているが、ウイリアムズはこの件についてノーコメントの姿勢を...
「マクラーレン・ホンダの2017年は明るいと確信」 タイトルスポンサー探しも進行中
2016年12月13日
マクラーレン・テクノロジー・グループの新エグゼクティブディレクターであるザック・ブラウンが、マクラーレン・ホンダはF1規則が大幅に変更される2017年に大きな前進を果たせるという明るい見通しを持ってい...
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |