マクラーレンのＣＥＯ、マーティン・ウィットマーシュが、現在論争の最中にある来シーズンのレギュレーション変更を巡って、他のチームとは異なる視点から批判の弁を述べた。
　エディー・ジョーダンやポール・ストッダートといった弱小チームのボスたちがルール変更についてなかなか合意に達しないことに怒りを表しているのに対し、ウィットマーシュは話し合うべきレギュレーション変更が多すぎると述べた。
　ＦＩＡはＦ１に参戦する全１０チームに対し、９月６日を締め切りに来シーズンのレギュレーションに対する統一見解を提出することを求めており、締め切りを過ぎても意見が提出されない場合は、ＦＩＡ会長マックス・モズレーが提案した安全性の向上、コスト削減、スピードダウンの構想を無条件で各チームに受け入れてもらうとしている。とはいえ、テクニカルディレクターたちとチームボスたちは、今後進む道についてこれまで意見の一致を見ていない。チームボスたちの間にしても同じことで、先日開かれたハンガリーＧＰでの話し合いは物別れに終わっている。
　ウィットマーシュは、Ｆ１のコストが手におえないほど高騰していることを認めながらも、今回の提案は数が多すぎ、Ｆ１がレギュレーション変更のために負担を背負う必要はないと述べた。
　ウィットマーシュはＢＢＣオンラインのインタビューに対し、３リッターＶ１０エンジンから２．４リッターＶ８エンジンに変更になるという今回の提案にいち早く反対を表明したエンジンパートナーのメルセデスを意識して、次のように語った。「私たちは提案されたレギュレーション変更の内容に同意できない。変更点があまりにも多すぎ、Ｆ１にとっていいことではないと思う」
「また、レギュレーション変更の手順と執行までの期間についても賛同できない。みんなが変化を求めている理由については理解しているが、あまりにも早急な変更を受け入れることで、自ら危機を招くようなことは容認できない。急騰するＦ１のコストを抑えたいというのなら、しかるべき時に新しいルールを導入すべきだ。そうでなかったら、かえって金がかかってしまう」

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