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フェラーリF1のルクレール、サウジアラビアで10グリッド降格へ。第2戦にして3基目のコントロールエレクトロニクスを投入
2023年3月16日
スクーデリア・フェラーリは、F1第2戦サウジアラビアGPで、シャルル・ルクレールのパワーユニット(PU)のエレメント交換を行うことを明らかにした。これによりルクレールはグリッド降格ペナルティを受ける。ルクレールは開幕戦バーレーンGP決勝で、トラブルのためにコース脇でマシンをとめ、リタイアしていた。
決勝前、フェラーリは、懸念されるデータが見つかったための予防的措置として、ルクレール車のコントロールエレクトロニクスとエナジーストアを交換したが、ルクレールは3番手走行中にストップ。レース直後にチームはパワーユニットに電気系のトラブルが発生したと明かした。
チーム代表フレデリック・バスールはその後、「ふたつの異なる問題が発生した。日曜朝にパワーユニットを始動した時と、決勝中だ。残念ながらコントロールエレクトロニクスに2回トラブルが出てしまった。過去に経験したことのないトラブルだった」と説明した。
サウジアラビアGPを前に、フェラーリは、問題の原因を突き止めたと述べ、第2戦でルクレール車にシーズン3基目のコントロールエレクトロニクスを投入することを明らかにした。コントロールエレクトロニクスはシーズンに2基までしか使用することが許されていないため、ルクレールは10グリッド降格ペナルティを受ける。
フェラーリのサウジアラビアGPプレビューリリースのなかで、バスールは次のようにコメントした。
「バーレーンGPを通して、自分たちのマシンの長所と短所についての最初の手がかり、そして改善のための指針を得ることができた」
「SF-23の予選とレースのそれぞれのパフォーマンスを比較すると、日曜のパフォーマンスに改善の余地があることが分かる。ドライバビリティおよび信頼性の両面において、パッケージから最大限の力を引き出すため、チームが一丸となって取り組んでいる」
「サクヒールでシャルルがストップしたが、その問題の原因を突き止めた。彼のマシンには3基目のCUを搭載する。つまり、グリッドペナルティを受けることになる」
「コースレイアウトと路面に関して、サウジアラビアはバーレーンとはかなり異なり、トップスピードが特に重要になる。前回よりも良い週末を送ることができると、私は確信している」
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |