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【F1テスト デイ1・タイム結果】フェラーリが2.5秒の大差でトップ。トロロッソ・ホンダのハートレーは3位
2018年8月1日
7月31日、ハンガリーでのF1合同テストがスタートした。今回、ハースは欠席を決め、9チームが走行した。
トップタイムを記録したのはフェラーリを走らせたジュニアドライバーのアントニオ・ジョビナッツィ。2位となったザウバーのマーカス・エリクソンとのタイム差は、同じハイパーソフトタイヤでありながら約2.5秒におよんだ。
トロロッソ・ホンダは2台を走らせ、ブレンドン・ハートレーとショーン・ゲラエルを起用。ゲラエルはピレリの2019年用プロトタイプタイヤのテストに専念している。ハートレーはこの日最多の126周を走り、タイムは3位と、順調な一日を過ごした。
■2018年第2回F1インシーズンテスト デイ1・タイム結果
Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | アントニオ・ジョビナッツィ | フェラーリ | 1’15.648(ハイパーソフト) | 96 |
2 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1’18.155(ハイパーソフト) | 95 |
3 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ | 1’19.251(ウルトラソフト) | 126 |
4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1’19.294(ウルトラソフト) | 107 |
5 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1’19.781(スーパーソフト) | 49 |
6 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1’19.854(ウルトラソフト) | 125 |
7 | ニコラス・ラティフィ | フォース・インディア | 1’19.994(ソフト) | 103 |
8 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’20.826(ミディアム) | 63 |
9 | オリバー・ローランド | ウイリアムズ | 1’20.970(ソフト) | 65 |
10 | ショーン・ゲラエル※ | トロロッソ・ホンダ/ピレリ | 1’21.451(2019年プロトタイプ) | 109 |
※ゲラエルはピレリタイヤの2019年用開発プログラムに携わった
(autosport web)
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
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第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |