最新記事
- F1第11戦木曜会見:フェルスタッペンが来季の...
- マクラーレンF1、火災の影響によりオーストリ...
- ウイリアムズF1が新体制を発表。アルピーヌの...
- F1スペインGP分析(2)過去5戦で7チームがレ...
- 【F1第10戦無線レビュー】際どいチームメイト...
- アストンマーティンF1、ストロールとの契約延...
- ガスリーとの契約延長を喜ぶアルピーヌF1代表...
- レッドブルリンクにグラベルトラップを追加。...
- ガスリーがアルピーヌF1と複数年契約を締結、...
- 「高速のコース特性」が原因か。ルクレールと...
- F1スペインGP分析(1)苦しんだレッドブルの...
- RBとアルピーヌ、マシン改良で別れた中位勢の...
ニュルブルクリンク、2019年のF1カレンダー復帰を目指してF1 CEOと協議を開始
2018年2月2日
ニュルブルクリンクは早ければ来年にもF1カレンダー復帰を目指しており、リバティ・メディアとの話し合いを開始している。
ドイツGPは過去数年、断続的に開催されてきている。もともと予定されていた2015年と2017年は、サーキット側がF1からの財政的要求に応えることができなかったため開催が叶わなかった。
2018年の夏にはホッケンハイムにドイツGPが戻ってくるが、ニュルブルクリンクの代表を務めるミルコ・マルクフォルトは、条件が合えばドイツGPを再びドイツ国内のふたつのサーキットで交互に開催したいとしている。
「ニュルブルクリンクへF1を呼び戻したい。可能なら2019年にでもだ。しかしそれは有意義な経済的条件が考慮されればの話だ」と、マルクフォルトはKolner Express紙に語った。
F1のCEOを務めるチェイス・キャリーは最近、将来のF1におけるドイツの重要性を強調している。
「ドイツは極めて重要だ。ドイツは西ヨーロッパで最大かつ最も有望な国であり、F1の素晴らしい歴史がある。我々のコンストラクターズ・チャンピオンはドイツ企業だ。ドイツがすでに持つものを基礎としたいし、グランプリは明らかにその重要な部分を占めている」とキャリーは述べた。
そのためマルクフォルトはキャリーとの話し合いを行なっており、これからの数カ月で妥当な契約が成立することを期待している。
「(バーニー・)エクレストン時代のビジネスモデルは時代にそぐわないものだ。チケットの収益だけでは我々の利益が出ない。7月に開催されるホッケンハイムでのレースまでには、はっきりさせたい」とマルクフォルトは説明した。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
関連ニュース
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)