ニュース一覧
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【今宮純のアフターザレース】アブダビGP:速さ、強さ、確実さを証明したハミルトン
2014年11月28日
いきなりPU関連不具合による開幕リタイアで始まったこのシーズンだったが、ハミルトンは最終戦アブダビGPで11勝目を上げ08年にはできなかった、トップチェッカーで2冠をきれいに決めた。
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GP2王者パーマー「Fインディアの控えの座は魅力的」
2014年11月28日
GP2チャンピオンのジョリオン・パーマーは、アブダビF1合同テストでフォース・インディアのマシンに乗ったことで、来年F1における何らかの役割を得られることを期待している。
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メルセデス「接触にうまく対処できたのが成功の鍵」
2014年11月28日
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフが、ベルギーGPで起きたルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグの接触にチームがうまく対処したからこそ、今シーズンを最高の形で終えることができたと語った。
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エフワン見聞録:ポルシェもF1参戦を目指している?
2014年11月28日
前回のエフワン見聞録でアウディのF1参戦の可能性を書いたが、もしかしたら私の分析通りには行かないかもしれない。
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ウイリアムズ、ウイング違反の指摘に反論
2014年11月28日
ウイリアムズのヘッド・オブ・ビークルパフォーマンス、ロブ・スメドレーが、すべてのF1チームがフロントウイングのデザインに関して規則の範囲内で最大限のアドバンテージを得ようとしているのは確かだが、ウ...
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マクラーレン、来季バンドーン抜擢のうわさを否定
2014年11月28日
2015年のドライバーラインナップをいまだに発表していないマクラーレンが、育成ドライバーのストフェル・バンドーンを抜擢するのではないかとのうわさを否定した。
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マクラーレンのドライバー選択「結果以外の要素も重要」
2014年11月28日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、2015年のドライバーは、単純に今年の獲得ポイント数や予選順位といったリザルトで決めるわけではないと述べた。
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ポルシェ、ル・マン3台目にヒュルケンベルグ起用
2014年11月28日
WEC世界耐久選手権に参戦するポルシェは、第2戦スパ、第3戦ル・マン24時間に投入する3台目のポルシェ919ハイブリッドのドライバーとして、フォース・インディアからF1に参戦するニコ・ヒュルケンベルグを起用す...
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ライコネン「マティアッチはいい仕事をしていた」
2014年11月27日
フェラーリのチームプリンシパルのポジションを追われたマルコ・マティアッチは「非常にいい仕事をしていた」と、2007年チャンピオンのキミ・ライコネンは語っている。
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賛否両論のインフォ・ウイング。GTレースでは定着
2014年11月27日
26日に行われたF1アブダビテストの2日目に、ドライバー名や走行順位、装着しているタイヤコンパウンドなどを観客に報せるための『インフォ・ウイング』がフォース・インディアに装着された。
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【松田次生のF1目線】アブダビGP:今年は見応えのあるドライバーズレースでした!
2014年11月27日
こんにちは、スーパーGT2014年シリーズチャンピオンの松田次生です(笑)。
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2015年型タイヤがデビュー、温度伝達が最適化
2014年11月27日
2014アブダビテスト:2014年11月25-26日ピレリの2015年型タイヤがデビュー今シーズン最後のテストでは、タイヤ専用テストは実施されずウェーレイン、スーパーソフトで2日目に最速タイムを記録2014年11月26日、ア...
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ケータハムら、型落ちPUでの参戦が許可?
2014年11月27日
今週行われたF1ストラテジーグループおよびF1コミッションの会合において、コスト削減あるいは制限について話し合いがなされ、破綻したチームを助けるための案として、今年のエンジンを使った参戦を認めるとい...
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メルセデス「ハミルトンとの契約合意は簡単でない」
2014年11月27日
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、チームもルイス・ハミルトンも契約延長を望んでいるが、完全に合意に達するのは簡単なことではないと述べた。
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公哉&タキ井上GP2放談!:あのロシア人が……
2014年11月27日
2014年シーズンのGP2シリーズにカンポス・レーシングから今季から参戦している佐藤公哉。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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