ニュース一覧
ルノーF1、2021年の規則変更に備え、技術部門の体制を強化。フェラーリおよびメルセデスでの経験者も起用
2019年5月9日
ルノーF1チームは、F1テクニカルレギュレーションが大きく変わる2021年に向け、パワーユニット(PU/エンジン)とシャシーの両技術部門において体制を強化することを発表した。
ホンダTD田辺氏「各チームのアップデートによって力関係が変化するかもしれない。万全の準備で重要な一戦に臨む」:F1スペインGPプレビュー
2019年5月9日
ホンダF1テクニカルディレクターの田辺豊治氏は、2019年F1第5戦スペインGPでチーム間の力関係が変化する可能性があるとして、レッドブルおよびトロロッソとともに万全の準備を整えて臨みたいと語った。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:2020年のメルセデスシートは望み薄、F1浪人を脱したいオコンはレーシングポイントに接触
2019年5月8日
事件はサーキットの外でも起きている。
メルセデスF1代表、開幕4連勝もパフォーマンスには懐疑的「改善箇所も多く、現状には満足できない」
2019年5月8日
メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフは、メルセデスはコンストラクターズ選手権でフェラーリに対し74ポイントの差をつけているが、このポイント差は2019年のトップ集団のパワーバランスを“正しく表して...
【アイルトン・セナの思い出】PART11:マシンが横転する大クラッシュ後も危険を承知でF1に参戦
2019年5月8日
5月1日で、レース界の伝説アイルトン・セナが死去してから25年になる。
フェルスタッペン、チーム内のナンバーワン待遇を否定「レッドブルはドライバーを平等に扱っている」
2019年5月8日
マックス・フェルスタッペンが、自分がレッドブル・レーシングのなかでナンバーワン待遇を受けているとの見方を否定した。
タイヤに悩むハースF1、スペインGPで大型アップデートを投入「バルセロナは態勢を立て直すことができる場所」
2019年5月8日
ハースのチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、今週末のF1第5戦スペインGPで2019年型マシン『VF-19』に数々の“大規模な”アップデートを投入すると語った。
【F速プレミアム】ライコネン観察日記:ベテランらしい走りで4戦連続入賞。高いモチベーションでチームを引っ張るキミ
2019年5月8日
長年キミ・ライコネンの「番記者」を務めるフィンランド人ジャーナリストのヘイキ・クルタ氏が見た、アイスマンの言動をお送りするF1速報web限定連載。
2021年導入のF1技術規則、合意期限は10月まで延期か。資金力に勝る大規模チームの優位を防ぐ
2019年5月8日
複数のメディアが今週報じたところによれば、2021年導入予定の新たなテクニカルレギュレーションへの合意期限が、今年の秋まで延期される見込みだという。
レッドブル・ホンダ代表、拡大を続けるF1カレンダーに警告「レース数が増えれば、良いショーになるのか」
2019年5月8日
レッドブル・ホンダのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、もしF1カレンダーを現在の21戦というスケジュールを超えて拡大することになれば、F1は“飽和状態”を起こす危険があり、それによってチームに...
パドック裏話 第4戦アゼルバイジャンGP編:照明の眩しさにハミルトンが実力行使
2019年5月8日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
レッドブル・ホンダのガスリー「全チームがアップグレードを導入するグランプリで、いい戦いをしたい」:スペインGPプレビュー
2019年5月8日
2019年F1第5戦スペインGPで、ほとんどのチームがアップグレードを導入するなか、レッドブル・ホンダがどのようなパフォーマンスを見せるのかが楽しみだと、ピエール・ガスリーは語っている。
メルセデスは“すべて順調”も「ハミルトンとボッタスの間にいずれ戦争が勃発する」とオコンが予想
2019年5月8日
メルセデスF1のリザーブドライバーを務めるエステバン・オコンは、チームには現在素晴らしい雰囲気があるものの、いずれはタイトルをめぐってルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスの間に“戦争が勃発する”と...
フェラーリF1、スペック2パワーユニットを前倒しで導入「メルセデスに追いつくための重要なアップグレード」
2019年5月8日
フェラーリはパワーユニット(PU/エンジン)のアップグレードを早め、2019年第5戦スペインGPにスペック2を持ち込むことを決めた。
「リカルドは口達者なルノーF1を信じたのだろう」レッドブル・ホンダのマルコ博士、契約交渉を振り返る
2019年5月7日
レッドブル・ホンダのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドはルノーの説得力に屈して2018年の夏にチームと契約し、レッドブルを驚かせたのだと述べている。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |