ニュース一覧
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マクラーレンF1のバンドーン「アロンソは師匠ではないが、そばにいるメリットは大きい」
2017年11月16日
マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは、フェルナンド・アロンソは自分を導く“メンター”ではないが、彼がチームメイトであることは自分にとって大きなメリットになると語った。
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カシオ『EDIFICE』、トロロッソとのオフィシャルパートナー契約を2019年まで更新
2017年11月16日
メタルスポーティクロノグラフ『EDIFICE』などを展開するカシオ計算機は11月16日、F1に参戦しているスクーデリア・トロロッソとのオフィシャルパートナー契約を2019年まで更新したことを発表した。
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マクラーレンF1の反対で現行デザインのシャークフィンが廃止の可能性
2017年11月15日
2018年F1にシャークフィンを維持することにマクラーレンが反対したため、ライバルチームの一部が新車設計の一部見直しを迫られる可能性がある。
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マグヌッセン、ハースF1残留を危ぶむ噂に無関心を貫く。「SNSを見るのはやめた」
2017年11月15日
ケビン・マグヌッセン現在ソーシャルメディアから遠ざかっていると話しており、F1における自身への憶測に対しては無関心を貫いている。
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ヒューゴボス、30年以上のF1スポンサー活動を打ち切り、フォーミュラEにスイッチ
2017年11月15日
長年にわたりF1でスポンサーを務めてきたファッションブランドのヒューゴボスが、F1からフォーミュラEへと活動の場を移すことを決めた。
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【F1ブラジルGP無線レビュー】ハミルトンの追い上げにチームも称賛「トップからたったの5.4秒差だ」
2017年11月15日
ブラジルGPの予選が始まってすぐに、ルイス・ハミルトンのマシンはターン6で挙動を見だしてスピンし、タイヤバリアに吸い込まれてしまった。
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ブランドル「正しいルールを取り入れなければF1は消滅する」と警告
2017年11月15日
元F1ドライバーで現在はSkyのコメンテーターを務めるマーティン・ブランドルは、F1は正しいレギュレーションのもとでチーム間の格差を是正する時期にあるとし、そうしなければ消滅の危機に瀕するだろうと述べて...
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:立て続けに強盗事件が発生したブラジルGP。将来の継続開催に暗雲
2017年11月15日
事件はサーキットの外でも起きている。
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2018年F1タイヤにピンクの新コンパウンドが登場。ファンの協力のもと、名称決定へ
2017年11月15日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、2018年F1に新しいコンパウンドの導入を決め、その名称をファンの意見を聞いて選ぼうとしている。
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ハミルトン、F1規則変更を“最悪”と批判。「年間エンジン3基でバスのように重い車ではプッシュできない」
2017年11月15日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、2018年のF1でパワーユニットの基数制限がさらに厳しくなる動きを強く批判した。
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F1ブラジルGPは「パフォーマンスを犠牲にしてでも信頼性を重視した」とレッドブル
2017年11月14日
レッドブルF1代表のクリスチャン・ホーナーは、先日のブラジルGPではチームが信頼性に重きを置いたために、パフォーマンスが犠牲になったと述べている。
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サインツ「ポジションを上げられず、パレードのように並んで走る時間が続いた」/ルノー ブラジルGP日曜
2017年11月14日
2017年F1第19戦ブラジルGP決勝で、ルノーのカルロス・サインツJr.は11位だった。
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オコン「連続完走記録が途切れて残念。次のリタイアは3年後であってほしい」/フォース・インディア ブラジルGP日曜
2017年11月14日
2017年F1第19戦ブラジルGPで、フォース・インディアのエステバン・オコンはリタイアだった。
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エリクソン「楽しいレース。スタートの混乱をすり抜けて順位を稼いだ」/ザウバー ブラジルGP日曜
2017年11月14日
2017年F1第19戦ブラジルGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは13位、パスカル・ウェーレインは14位だった。
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ガスリー「チームに加わって以来のベストレース。持てる力をすべて出しきった」/トロロッソ ブラジルGP日曜
2017年11月14日
2017年F1第19戦ブラジルGP決勝で、トロロッソのピエール・ガスリーは12位、ブレンドン・ハートレーはリタイアだった。
6/21(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/22(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/23(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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