ニュース一覧
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:足で稼ぐレッドブルと低速コーナーが安定しないフェラーリ。鈴鹿で目にした2台の違い
2022年10月20日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る連...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:ニック・デ・フリースの冷静さにびっくり。「ここ数年ではピカイチだと思います」
2022年9月27日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:あせるフェラーリと、落ち着きを感じさせるレッドブル。そしてベッテルの引退
2022年8月13日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:イギリスGPは「久々の“ザ・レース”」。ハミルトン復活も依然残るメルセデスの課題
2022年7月20日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:予選最速もいまだ信頼性に悩まされるフェラーリ。「後半戦へ向けて流れを引き戻す必要がある」
2022年6月29日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:レッドブルとフェラーリ。スペインとモナコで定かとなったマシン特性の違い
2022年6月7日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る連...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:流れがレッドブル寄りとなったマイアミGP。フェラーリは「この流れを止めないとまずい」状況に
2022年5月18日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:追われる立場のルクレール。プレッシャーにどこまで耐えられるかが鍵に
2022年4月30日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:悩めるハミルトンとメルセデス。挙動から読み解くレッドブルのポーパシング対策
2022年4月6日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2022年シーズンはMOTUL AUTECH ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生が、F1について語る...
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:歴史に残る名勝負が繰り広げられた2021年。「だからこそ、最後のジャッジには疑問が残る」
2021年12月25日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:8点差で追うハミルトン。タイトル獲得の鍵は“チームメイト”の走り
2021年12月1日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:アンダーカットの餌食となったハミルトン。「メルセデスらしくない」
2021年11月3日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
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【松田次生のF1目線】【松田次生のF1目線】ステイアウトを望んだハミルトン。「僕がエンジニアだったら、そのまま行かせていたかも」
2021年10月18日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:雨が降らなければ、ノリスが勝利を手にしたロシアGP
2021年10月8日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
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【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線:ランキング上位2台の接触。「フェルスタッペンへのペナルティは妥当だと思う」
2021年9月23日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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