ニュース一覧
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ウェーレイン「高速でオーバーテイクが可能な楽しいコース」:マノー オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、マノーのパスカル・ウェーレインは16位/17位、リオ・ハリアントは21位/22位だった。
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ナッセ「新舗装の影響を見極めることが重要」:ザウバー オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、ザウバーのマーカス・エリクソンは18位/19位、フェリペ・ナッセは20位/21位だった。
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パーマー「ウエットでも驚くほどグリップがよかった…スピンしたけど」:ルノー オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、ルノーのケビン・マグヌッセンは15位/15位、ジョリオン・パーマーは17位/16位だった。
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マッサ「縁石をうまく使えるかどうかはドライバー次第」:ウイリアムズ オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、ウイリアムズのフェリペ・マッサは7位/12位、バルテリ・ボッタスは10位/9位だった。
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ホンダ密着:開発競争はICEに移行、今後の鍵はエンジン本体のパワーアップ
2016年7月2日
金曜日のフリー走行を終えた30分後、レッドブルリンクの記者会見場でFIAによる公式会見が行われた。
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フェルスタッペン「F1カーはあんな縁石を想定して作られたわけじゃない」:レッドブル オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは8位/7位だった。
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リカルド「かなり順調。今日は深夜まで働く必要はないよ」:レッドブル オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは5位/5位だった。
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ベッテル「スピンの原因はブレーキ。本当にびっくりした」:フェラーリ オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは3位/4位だった。
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ライコネン「まだ真の序列は見えてこない」:フェラーリ オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、フェラーリのキミ・ライコネンは4位/8位だった。
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ハミルトン「今日の僕は“サンデードライブ”みたいに遅かった」:メルセデス オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、メルセデスのルイス・ハミルトンは2位/2位だった。
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ロズベルグ「ウルトラソフトはここには軟らかすぎる」:メルセデス オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、メルセデスのニコ・ロズベルグは1位/1位だった。
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アロンソ「新パーツはいいものもそうでないものも…。明日最適化すれば強くなる」:マクラーレン・ホンダ
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは14位/11位だった。
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バトン「インターでは最速レベル。雨ならチャンス」:マクラーレン・ホンダ オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、マクラーレン・ホンダのジェンソン・バトンは13位/10位だった。
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マクラーレン「アロンソが新リヤウイングのテスト。あと少し改善が必要」/オーストリアGP金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは14位/11位、ジェンソン・バトンは13位/10位だった。
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ホンダ「苦戦した昨年とは違う。新ターボがうまく機能」/オーストリアGP金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは14位/11位、ジェンソン・バトンは13位/10位だった。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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